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ジャカルタ - 近い将来に欧州で正式に発売される前に、Xpengはオーストリアのグラーツ工場でP7+ 2026のテスト生産を加速するために懸命に働いています。結果は完全に完成しました。

1月6日火曜日のカーニューシナ・ウェブサイトから引用すると、中国のメーカーは、中国とオーストリアの合同チームが、品質の高い出荷を確保するために、開発と生産の残りのプロセスを進めていると述べた。

その後、P7+ 2026モデルは1月8日に中国で発売され、同月(1月)の9日に欧州市場に正式に参入する予定です。

P7+ 2026モデルは、外観デザインをほとんど変更せずに、現在のモデルのデザインをほとんどそのまま維持しています。フロントには、特徴的な星形のライト付きの独立したデザインが引き続き表示されます。

一方、背面では、車両は小さなダックテールスポイラーを維持しています。追加の新しい追加には、リアライトの真ん中に小さな青い追加のターンシグナルランプと、更新された拡張レンジバージョンのパワーXのレプリカが含まれています。

内部では、キャビンは以前のモデルの全体的なレイアウトを維持しながら、紫と青を含む新しいカラーオプションを導入しています。主な改善には、8.8インチのインストルメントパネル、29インチのヘッドアップディスプレイ、隠されたエアコン通気口、星降る周囲照明、マイクロファイバースエード素材のワイヤレス充電パネル、マイクロファイバー素材の天井、および電子収納ボックスが含まれます。

この車両は、広々としたインテリアを提供し、乗客の快適さと体験を向上させ続けています。Xpengは、ユーザーエクスペリエンスの104の改善と、1級部品の36%の改善を実施しました。これらの改善は、レイアウトの品質、インターフェースの精度、および全体的な機能向上の改善に焦点を当てています。

推進システムの選択は、以前のモデルと一貫しています。P7+ 2026は、純粋な電気バージョンと長距離電気バージョンで提供されます。長距離バージョンは、最大1,550キロメートルの複合走行距離を提供し、純粋な電気バージョンは最大725キロメートルの範囲を提供します。


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