最新の日産アリアが日本のデザインとモダンな機能の変更で発売

日本で最新の日産アリア。

ジャカルタ - 日産は日本の市場向けに最新バージョンの日産アリアを正式に発売しました。デビューからほぼ4年、この電気クロスオーバーは、エクステリアデザイン、技術更新、サスペンションの再調整から、徹底的な刷新を受けました。

興味深いことに、アリアが北米から離れるが、日産はこのモデルが日本の国内市場で維持されることを保証した。12月24日水曜日にアリーナEVから報告されたように。

2026年のモデルは、今年の初めに日本のモビリティショーで一目で紹介されました。今、日産は日本の消費者のために完全なラインナップを明らかにし、今後数ヶ月以内に他の市場にも続く多くの変更を予測しています。

最も目立つ変化はフロントに見られ、アリアの顔はグリルのないデザインでより清潔に保たれ、新しいバンパーとより鋭いキャラクターのLEDライトが組み合わされています。一方、サイドシルエットとリアは多くのタッチなしで維持され、アリアの固有のアイデンティティを完全に維持します。

アルミニウムと樹脂を組み合わせた新しいモデルの20インチ合金ホイールの存在によって、視覚的なタッチが強化されています。日産はまた、プラズマグリーンボディを屋根、柱、下部パネルのミッドナイトブラックアクセントと組み合わせ、より大胆なコントラスト感を提供するHisuinohikariの限定カラーオプションを追加しました。

キャビンに入ると、レイアウトは依然として親しみやすいですが、技術部門は大きな飛躍を遂げました。NissanConnectシステムは現在、Googleのソフトウェアアーキテクチャ上で動作し、Navi-Link Battery ConditioningやIntelligent Distance Controlなどの新機能を提供します。

日産の素材チームは、柔らかな緑色のアクセントを備えた新しいソフトレザーオプションも提供し、よりエレガントなインテリア雰囲気を作り出します。実用性も向上し、最新のアリアは、車両がロックされている場合でも、最大1,500ワットの電力を供給できるAC外部電源コネクタを装備しており、緊急事態や屋外活動に関連する機能です。

技術的には、日産は66kWh(B6)と91kWh(B9)の2つのバッテリーオプションを維持し、単一モーターのフロントホイール駆動またはe-4ORCEデュアルモーター全輪駆動のオプションを選択しています。サスペンションは、日本の道路特性に特化して最適化されており、快適性とよりスムーズな運転品質の向上に焦点を当てています。

一方、アリアニスモの変異体もこの最新のラインナップに再び登場しました。しかし、このパフォーマンスバージョンは標準モデルと同様にビジュアルアップデートを受けず、攻撃的なボディキットを維持しています。

ニスモのアップデートは、Googleベースのインフォテインメントシステム、高容量の外部電源コネクタ、インテリジェントディスタンスコントロール機能に焦点を当てています。価格に関しては、日本のFacelift Ariyaは、B6 FWDバージョンのために約71900万ルピアの6,675,900円から始まります。

最高バージョンのB9 e-4ORCEは8,072,900円、8,690万円に達し、この数字は以前のバージョンと比較して約85,800円増加しました。日産は、最新バージョンのアリアニスモの公式価格を発表していない。