【ジャカルタ】現代自動車と現地のパートナーである北京との協力の結果、今月中旬にヒュンダイの中国での最初の電気自動車が生産ラインからまもなく発売される。
9月14日(火)のCarNewsChinaのページから引用すると、このモデルは生産ラインから最初のユニットが撤退した瞬間に合わせて、10月16日にプリセールスも開始されます。
Elexio EOは、現代自動車のE-GMP(電気グローバルモジュラープラットフォーム)プラットフォーム上に構築された、合弁事業の最初の純粋な電動SUVです。この車はクアルコムキンギョソウSA8295Pチップを搭載し、CLTCテストに基づいて最大走行距離722 kmを提供します。
設計上、Elexio EOは、152個のLEDユニットを含むユニークな正方形のヘッドライトに反映された、4つのポイントで構成されるモース文字コード「H」に触発されています。横から、屋根ラインは隠されたドアハンドルと独特のピラーDデザインで柱Bから後方に下り坂をします。
リアウィンドウの後部トリムセクションには対照的な色が与えられ、リアウイヤーに接続され、興味深い視覚効果を生み出します。ハイブレーキライトはセグメント化され、バックミラーカメラは屋根にきれいに統合されています。
寸法といえば、Elexio EOの長さは4,615 mm、幅は1,875 mm、高さは1,675 mm、車軸距離は2,750 mmです。紫、銀、真珠白、青、マット白、黒、灰の7つの外観色オプションがあります。
このモデルは、FWDとAWDの2つのドライブ構成に属しています。FWDバリアントは160kW(215馬力)の電気モーターを搭載しており、AWDバージョンは73kW(98馬力)の後部モーターを追加します。
中国のMIITデータを参照すると、Elexio EOは64.2kWh、72.8kWh、および88.1kWhの3つのバッテリーオプションで利用可能であり、CLTCの走行距離は518 kmから722 kmの範囲です。高速充電機能により、わずか27分で30〜80%の充電が可能です。
キャビンに入ると、インテリアは4K解像度27インチの統合スクリーンと1,000 CP / m2の明るさで未来的に見え、メインスクリーンとフロントパッチャーのエンターテイメントスクリーンを備えています。コンソールには現在、物理的なボタンがなく、標準のヘッドアップディスプレイ (HUD)と、キャビンのさまざまな側面に29のストレージスペースが装備されています。
「中国で、中国のために、そして世界のために」戦略の一環として、北京現代自動車は、BEV、PHEV、ERV技術を搭載したセダン、SUV、MPVを含む、今後4年間で年間2〜3の新しいエネルギーモデルを展開します。
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