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ジャカルタ - メルセデス・ベンツと吉利の合弁会社であるスマートは、来年、スモート#2の2人乗りミニ電気自動車(EV)を発売すると発表しました。この車は、伝説的なアイコンモデルForTwoの後継者になります。

第一世代の2人乗りシティカーであるSmart ForTwoは、1998年にデビューし、今日までに200万台以上を販売しています。

スマート自体は1998年に発売され、主要都市でのメルセデスベンツの都市モビリティソリューションとしてプレミアムコンパクトカーセグメントをターゲットにしています。2020年1月8日、メルセデスベンツと吉利は、電動化への移行を加速するために、浙江省寧波に本社を置くスマートブランドの下で新しい合弁会社を設立しました。契約の下、メルセデスベンツのデザイナーはスマート車を作り、吉利のエンジニアはそれに取り組んでいました。

この最新モデルは、スマート製品のポートフォリオを充実させ、スマート#1、#3、#5のラインナップに加わります。

現在、中国本土で販売されているスマートモデルには、スマート#1、スマート#3、スマート#5があり、価格は154,900〜368,000元、または3億5,700万〜8億4,800万ルピアに相当します。

CnEV Postは、9月2日火曜日、このまったく新しいSmart#2が2026年末に中国、ヨーロッパ、その他の海外市場でデビューする予定であると報じた。この車両は、2ドアと2席の都市車として設計されており、スマートがコンパクトカーセグメントに参入することを示しています。超コンパクトなAクラス車両として、Smart#2は第一世代のSmart ForTwoの改良点となるでしょう。

メルセデス・ベンツのデザインチームによって設計され、超コンパクトモデル専用のスマート研究開発チームによって開発された新しいアーキテクチャに基づいて構築されたSmart#2は、クラス最先端の新しいテクノロジーソリューションを装備します。現在、Smart#2は最終設計・開発段階にあり、中国での生産を計画している。

グローバルスマートのトン・シアンギン最高経営責任者(CEO)は、まったく新しい電気純粋アーキテクチャの上に超コンパクト車を開発することは、中型から大型車を構築するよりもはるかに複雑だが、スマートは現在完全に準備ができていると述べた。


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