三菱新Xpanderには、最新の安全およびセキュリティ機能が組み込まれています。

三菱新興株式会社。(写真:三菱)

ジャカルタ - PT三菱自動車クラマ・ユダ・セールス・インドネシア(PT MMKSI)は、今回は三菱エクスパンダー2025に存在する最新のイノベーションを提示し続けています。

三菱新車のリフレッシュメントと改良は、主に外装設計、内装とキャビンの快適さ、性能に焦点を当てており、三菱Xpanderモデルは、さまざまなニーズと人生の冒険活動を持つ現代インドネシアの家族の消費者に適した車であることを裏付けています。

今回、MMKSIはエクスパンダークロスに事前に組み込まれた最新のAYC機能でアルティメットバリアントを完成させました。6 SRSはまた、より安全な運転体験を提供するために組み込まれています。

さらに、プレミアムディスプレイと機能を備えたが手頃な価格のXpanderバリアントを望んでいる市場のニーズに応えるために、MMKSIは新しいバリアントであるExced Tourerを導入しました。 新しいXpanderの仕様と機能の追加により、Xpanderはクラスでより競争力を高め、小規模なMPV顧客ターゲット全体に到達できます。

「私たちは、製品をリフレッシュして改善し、競争力を維持し、LMPVの上部セグメントでXpanderの優位性を継続することにより、コミュニティのニーズと要望に関連性を維持するブランドになりたいと考えています」と、PT MMKSIの社長であるAtsiri Kuritaは、しばらく前に会ったときに述べました。

三菱新Xpander 2025は、いくつかの機能の改良により、安全性とセキュリティ基準の向上を受けました。これにより、ますますモダンに見える外観とインテリアのディスプレイのリフレッシュが補完されます。

New Xpanderの外装は、スタイリッシュでエレガントなデザインを持ち、大きな寸法でスポーティに設計されており、運転中にタフな印象を与えます。

新しいXpanderの安全性とセキュリティ機能を見ると、もちろん、より快適な体験を提供し、安全を保つことができます。たとえば、アルティメットバリアントにアクティブヨーコントロール(AYC)があります。この機能は、ダウンストーラーを防ぎ、操縦中に車を制御しやすくし、曲がり角を小さく機敏にするため、制御をより安定させるのに役立ちます。

さらに、Ultimate CVTおよびMTバリアントに6つのエアバッグも追加されています。ドライバーと乗客により良い保護を提供することが証明されている機能。この追加のエアバッグには、フロントエアバッグ2個、サイド2個、ウィンドウ2個が含まれています。

それだけでなく、アルティメットバリアントにマルチアラウンドモニターを追加しました。この機能は、車の周りの複数のカメラを利用して、ユニットヘッドスクリーンの360度の外観を提供します。目標は、駐車中のドライバーを支援し、低速で操縦し、盲点を最小限に抑えることによって狭い通りや路地を通過するのを支援することです。次に、アルティメットバリアントとエクセスポートツーラーバリアントに2列目のヘッドレス3つを追加します。2列目のシートに余分なヘッドバンドが付着することで、乗客の快適さと安全性が向上します。

CVTおよびMT過剰バリアントにケーレスオペレーションシステムを追加します。このシステムにより、ドライバーはキーを入力する必要なしにドアを開けてロックし、エンジンをオンにすることができます。この機能は、車両の使いやすさと安全性を提供します。最後に、CBTおよびMT過剰ツーラーバリアントにカメラの周りを見ることが追加されました。この機能は、ドライバーが後退しているときに車両の後ろの領域を確認するのに役立ち、駐車中または限られたスペースで操縦するときに可視性とセキュリティを向上させます。