グローバルデビュー、これは600 Kmの距離を持つトヨタC-HR +電気自動車です

トヨタC-HR+。(写真:ヨーロッパのトヨタ)

ジャカルタ - トヨタは非常に深刻なようですし、最新の電気自動車市場を拡大し、ヨーロッパのSUV市場をターゲットにした全電動トヨタC-HR+の世界デビューを果たす際に馬車を見逃したくありません。

ヨーロッパで大成功を収めたC-HR SUVに触発されたこの車は、洗練され、注目を集める確固たるラインを備え、本当に楽しいキャラクターが付属し、優先事項である快適さの実践を提供します。

「この車は、トヨタが2022年に導入したKompak SUVコンセプトから開発され、トヨタC-HRを大成功に導き、2世代でヨーロッパで100万台以上の販売を行った重要な品質も運びます」と同社は声明で述べています。

2025年末までに特定のヨーロッパ市場で発売される予定で、2026年からヨーロッパのすべての市場に完全に発売される予定で、この車は新しいアーバンクルーザーと新しいbZ4Xに加わり、トヨタにB、C、D-SUV BEVセグメント全体で魅力的な製品ラインナップを提供します。

この導入により、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、水素燃料電池電気自動車を組み合わせたトヨタのマルチレーン戦略がさらに強化され、2035年までにヨーロッパでカーボンニュートラルを達成するために、車両排出量の継続的な削減がもたらされます。

では、仕様は何でしょうか?

設計

トヨタC-HRに触発され、ブランドに新規顧客を引き付ける上で絶大な成功を収め続けているモデルであるトヨタC-HR +は、明らかにユニークなモデルです。車はトヨタのe-TNGAバッテリー駆動の電気自動車の哲学に基づいて構築され、ユニークなボディとインテリアを備えています。車は基本的にシンプルに見えますが、心と考えを魅了する強い感情的な品質を持っています。フロントバンパー、グリル、ヘッドライトのデザインはすべてこのモデル専用ですが、スリムなクロスオーバーシルエットは独特で空力性があります。目立つクーペルーフラインは、後部座席の乗客のヘッドスペ

その外観は背面でも同じで、明かりの幅の位置とLEDオールコンビネーションがスポーティに見えます。急なリアウィンドウコーナーとスプーラーのきちんと統合されたダイナミックな外観をさらに強化します。全長4,520mm、ホイールアーム距離は最大2,750mmまで延びており、広いヘッドスペースと900mm前後のシート間の距離で広い宿泊施設を確保するのに役立ちます。

機能

このモデルに組み込まれた機能は、ドライバーだけでなく、車両を共有スペースにするために提示されています。したがって、たとえば、2つのワイヤレススマートフォン充電器とリアキャビンのUSBポートの提供により、車内のすべての人が外出中に接続できるようにし、リアキャビンのAC制御、内部のすべての部分に自然光を運ぶパノラマルーフ。

パワーとパフォーマンス

トヨタC-HR +は2つの異なるバッテリーオプションを提供しています。57.7kWh(汚れた容量)のユニットはフロントホイールドライブモデル専用であり、フルホイールド駆動パワートレインとすべてのホイールでより高い容量の77kWhバッテリーが利用可能になります。WLTPのライディングサイクルによる最大航続距離は最大600kmです。AWDバージョンは343馬力のパワーを生成し、車がわずか5.2秒で0-100 km / hから移動できるようになると予想されています。57.7 kWhのバッテリーを搭載したフロントホイールドライビングモデルは、77 kWhバッテリーを選択して167馬力のパワーを

全車輪ドライビングオプションは、トヨタC-HR+のオリジナルSUVとしての地位を裏付けています。システムはキャパシティとトラクションを高め、BEVの特徴である余分なトルクとパワーを利用するのに役立ちます。これは、より大きな運転の安全性と快適性に貢献します。11kWの内部充電器が標準として提供され、22kWユニットがハイグレードから提供されています。高速DC充電は、最大150kWの速度に達することができます。

所有権の落ち着き

顧客、特に初めてBEVを購入する顧客は、トヨタC-HR +がブランドの特徴であるすべての品質、耐久性、信頼性を備えていることを確認できます。これは、毎年車両の寿命が10歳まで、または年間バッテリーの健康診断に応じて、最大100万キロメートルの距離までバッテリーを含むバッテリーメンテナンスプログラムに反映されています。