ジャカルタ - BYDは、2025年にAtto 3フェイスリフトを導入することで、電気自動車市場での存在感を再び強化しました。このモデルは、中国の規制文書で明らかになったように、外装から技術への重要なアップデートの数をもたらします。
1月16日木曜日のCarNewsChinaページのレポートによると、最新のAtto 3は、特に新しいタッチを持つフロントボードで、アグレッシブなデザインでより新鮮に見えます。このセクションは、以前のバージョンよりもスポーティでダイナミックな印象を与えます。
前面には、ベンパーに新しいカメラがあり、これは高度な運転支援システム(ADAS)の改善を示しています。この動きは、BYDが4月にADAS技術のサプライヤーとして、有名なドローンメーカーであるDJIとの協力に言及した発表と一致しています。
車の後部もそれほど面白くなく、フロントディスプレイにマッチした新しいバンパーデザインがあります。屋上スポイラーにはブレーキライトが設置され、以前のモデルの単一のライトデザインに取って代わり、よりモダンな外観を提供します。
外観にいくつかの変更があるにもかかわらず、Atto 3の寸法は、長さ4,455 mm、幅1,875 mm、高さ1,615 mm、車軸距離2,720 mmの長さを維持しています。このSUVは、TZ200XSQモデルの150kW電気モーターに依存していますが、バッテリーオプションは49.92 kWhと60.48 kWhの2つです。どちらもそれぞれ430 kmと510 kmの走行距離を提供します(CLTC規格に基づく)。
発売日はまだ発表されていませんが、規制文書にこのモデルが存在することは、発売が間もなく行われることを示唆しています。ADASシステムの改良により、以前のバージョンよりもわずかに高価になると推定されています。
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