ジャカルタ-BMWは、M2のCSバージョン、またはこのエントリーレベルのセダンファミリーの最高を提示することにより、M部門の高性能車のラインナップを拡大する予定です。
12月9日月曜日のCarscoopsから引用すると、M2 CSであると疑われるモデルは、迷彩服を着たスパイカメラに捕らえられました。変装したステッカーで見えても、車は高速道路で本当の外観を見せることを恥ずかしがり屋のようには見えませんでした。
車は豪華なゴールドコーティングのペアのペレットを持っているようです。その後、M2 CSは、フロントバンパーが再設計され、新しいスプリッターがよりシャープになることで、よりアグレッシブに調整されました。
変更は、大きなリップスポイラーと異なるバンパーとフラッサーパックが装備されているため、背中に続きます。
得られた情報は外装の変更にすぎませんが、M2 CSは標準と同じようなエンジン、すなわち3.0スライザーツインターボ充電6円盤を搭載すると推定されていますが、標準よりも大きなパワーを備えています。
この車は、最大525°Cのパワーを持つか、503°Cのパワーを持つ後輪駆動M4コンペティション(RWD)よりも大きなパワーを持つ可能性があります。
しかし、この車は、手動の6回の加速ではなく、8速自動伝送で提供される大きな可能性を秘めています。そのため、BMWの技術者は、車を運転に楽しくするために頭を悩ませなければなりませんでした。
昨年5月、M2の兄弟であるM4は、よりスポーティな外観でCSタイプを更新し、ダイナミックな運転特性を向上させました。
BMW M4 CSは、精密運転のスタイルを最適化するために特別に作られた車輪、スプリングサイレンサー、アンチロールバーの多くのパーソナライゼーションアレンジメントとキャンバーアレンジメントによってサポートされています。
スポーツカーは、最大550°Cまたは20°Cの増加を生成する6円盤エンジンを装備しています。
強力なこのエンジンは、ドリブロジックを備えた8つのMステプトロニック加速伝送と、特別に開発されたオールホイールドライブドライブミニストレーションシステムによってサポートされています。
したがって、このスポーティなセダン車は、わずか11.1秒で時速0〜100km、0〜200km/時を走行することができます。この特別版のM4は、時速302kmまでの最高速度で走行することができます。
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