ジャカルタ-東風-新星合弁会社は、最近の広州国際自動車展示会の展示会でN7と呼ばれる電動セダンを正式に発売しました。
N7は、同社が開発した最新のモジュラーアーキテクチャで構築された最初のモデルであり、電気自動車ライン専用に設計されています。
中国で開発されたこのモデルは、最高の快適さで異なる運転体験を約束し、一連のスマートで先進的な技術を備えています。
11月16日土曜日の日産の公式ウェブサイトから発売されたN7は、長さ4,930 mm、幅1,895 mm、高さ1,487 mm、ホイールベースが2,915 mmで、中大きい位置にあります。
日産の現在のモデルと同様に、この車はクラスで流れ豊かで未来的な外観を特徴とする独特のV-Motionデザイン言語を備えています。
内部では、東風 - 東風N7は、より高度な計算速度と精度を約束するクアルコムキンギョソウ8295Pを搭載したインフォテインメントシステムなど、さまざまな高度な機能を備えています。
この車はまた、「オートパイロット上のナビゲート」と呼ばれる自動運転システムも持っています。この技術は、メーカーと中国の自動運転技術会社Momentaとのコラボレーションの結果です。
セダンの存在は、同社のビジョンである「The Arc」とも一致しています。この計画を通じて、日本のメーカーは、竹のカーテン国における新エネルギー車(新エネルギー車)の開発と輸出を加速する予定です。
日産は、来年前半に開始される販売段階に近いN7の仕様の詳細を明らかにすることが期待されています。
以前、N7は4月の北京汽車ショーで日産エポックコンセプトと、エピックコンセプト、エラコンセプト、イヴォコンセプトなどの他のプレビューモデルとともに導入されていました。
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