伝説車のコンセプトはホンダHP-Xを驚かせて人生に戻る

ホンダHP-X.(ドク。ホンダグローバル)

ジャカルタ - その時代をはるかに超えて作られた過去のコンセプトカーが再び現れました。ホンダはピニンファリーナとともに、1984年に最初に導入されたホンダの最初の車のコンセプトであるHP-X車のコンセプトを復元することに成功しました。

ホンダが呼んだこのコンセプトカーは、NSXの開発にとって初期のインスピレーションであり、2024年8月18日(日)にカリフォルニア州ペブルビーチのペブルビーチゴルフリンクで開催される毎年恒例の自動車イベントであるペブルビーチコンクールデレガンス2024で再び脚光を浴びています。

ラジカルなボディデザイン、ドアなし、パースペックスの大きなキャノピー、中央L V6 2.0エンジンを備えたHP-Xは、将来の美学と技術を組み合わせたモバイルアートワークになります。

「ホンダHP-Xコンセプトは1984年のトリノオートショーのスターとなり、エンジニアリングとデザインの卓越性の要素を特徴とし、将来の世代の自動車デザイナーやエンジニアにインスピレーションを与え続ける極端な給与形態スタイルを備えています」と、アキュラのデザインエグゼクティブであり、ペブルビーチコンクールの名誉審査員であるデイブマレクは、メーカーのメディアスペースから引用しました。 8月2日。

「先見の明のあるHP-Xは、この業界に否定できない影響を与え、自動車設計に存在する限界を押し広げるという当社のコミットメントを強調しています。

ホンダの最初のコンセプトカーとして知られるHP-Xは、伝説的なイタリアのデザインハウス、ピニンファリーナによって設計されました。40年後、車は完全な復旧プロセスを受けるためにピニンファリーナワークショップに戻りました。現在、最高の状態で、HP-Xはペブルビーチイベントで「ウェッジシャップコンセプトカーとプロトタイプ」のカテゴリーで競争する準備ができています。

長さ4,160mm、幅1,780mm、高さ1,110mmの寸法を持つHP-Xは、コンパクトな寸法を持つトヨタGR86よりもわずかに短いです。しっかりした線と上に開くことができる1部構成のキャノピーを備えたウェッジ型のボディのデザインは、強い未来的な印象を与えます。ボディにおけるカーボンファイバーとケブラールの使用は、この車のスポーツマンシップの性格をさらに裏付けています。

HP-Xのレースキッチンには、ホンダのフォーミュラ2レーシングエンジンから来たV6 2.0リットルのDOHC 24バルブエンジンが装備されています。キャビンには、リアルタイムのテレメトリ、GPS、ソナーを使用した道路状況のアラートを表示する画面が装備されています。大量生産されたことはないものの、ホンダはHP-Xが第一世代のNSXの開発における主なインスピレーションであることを認めています。

HP-Xが世界の舞台に戻ったことは、自動車愛好家にとって歴史的な瞬間です。ペブルビーチコンクールデレガンスでの彼のパフォーマンスは、特にこれは日本のメーカーが50年ぶりにペブルビーチコンクールに参加することも記念するので、訪問者の主な魅力になることは間違いありません。