タンゲラン - グレートウォールモーター(GWM)は、タンゲランのICE BSDでGIIAS 2024で300 HEV戦車を発売することにより、インドネシアの自動車業界で競争するというコミットメントを確認しました。
この車は、手ごわいデザインとすべての地形でテストするように設計されたエンジンを備えた真のオフロードテーマを運びますが、その機能に洗練さの要素を残していません。
この車は真のオフローダーに使用するのに非常に価値があるので、もちろん問題はこの車にどのような燃料を使用すべきかということです。
GWMインドネシアのマーケティングディレクター、ハリ・アリフィアント氏は、この車はオクタン価92の燃料を減らすことができるだけでなく、これらの車両のユーザーが燃料を見つけやすくすることができると述べた。
「燃料の場合、この車はオクタン92またはPertamaxを使うだけです。これは、ユーザーがインドネシアで燃料を見つけることを困難にしないことを意味します」と、7月23日火曜日、タンゲランのICE BSDでのメディアとのインタビューセッションでハリは言いました。
ハリは、エンジンがそのために設計されていないため、この車に低含有量またはパータライトを与えることを推奨していないことを覚えておく価値があります。
「しかし、私たちは92オクタン価よりも低いオクタン価で満たされることはお勧めしません」とハリは付け加えました。
この車は、タンク500と同じ2.0リットルのターボ充電HEVエンジンを搭載しています。9つの電圧自動伝送加速の伝送と組み合わせて、車は342°Cのパワーと648 Nmのトルクを生成します。
GWMは、エンジンは最大1:11.5 kmの燃料効率を持ち、最大2トンの重量を持つクラスの車にとって経済的であると主張しています。
手ごわい性能に加え、全長4,760mm、全幅1,930mm、高さ1,903mmの安堵感のある寸法を有する。メーカーは、この車の最大クライミング速度は35度までであると主張している。
さらに、頑丈な要素も制御に組み込まれています。この車が運ぶシャーシは、前後のショックアブソーバーの調整と後ろのコイルスプリングの追加を伴うアルミニウム上部制御アームです。
インドネシア市場では、この大型車の価格は8億3,380万ルピアです。
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