ジャカルタ - ヒュンダイは、大量販売された最初の高性能電気自動車としてIoniq 5 Nを成功裏に発売しました。この傾向を継続するために、韓国のメーカーはNブランドの電気モデルを拡大する予定です。
同社は将来のためにIoniq 6 Nを開発していることが知られています。これは、ドイツで車をテストしているところをカメラに捉えられたときに証明されました。このモデルでは、何が提供されますか?
韓国のカーブログ、水曜日、5月29日からの報告によると、Ioniq 6 Nは、車両性能の向上をほのめかしながら、大きな赤いクリパーブレーキを備えた幅20インチのペレクアーチを備えています。
主なハイライトの1つは、適格な空力学的能力を示唆しながら、背中のより大きなスポイラーです。
他の報道によると、Ioniq 6 Nプロトタイプはすでに韓国でテスト段階にあるという。したがって、現代自動車はより激しい段階でテストを続けることができます。この車が主要市場、特にヨーロッパの一般の注目を集めることが期待されています。
このレース性能のセダンの存在により、ヒュンダイは持続可能で環境にやさしいエコシステムにコミットしているだけでなく、高性能車のファンの注目を集めています。
Ioniq 6 Nは、伝統的な性能車両と区別する速度、効率、最先端の機能のユニークなブレンドを提供するように設計されています。
残念ながら、この車両に関する情報はまだ限られています。ただし、現代Ioniq 6 Nは2025年半ばに発売されると推定されています。この車がクロスバーの兄弟と大差ない要素を提供できることが期待されています。
一例として、Ioniq 5 Nは最大641dkの電力とN Grin Boost機能を備えた770Nmのトルクを備えており、3.5秒で0から100 km / hの速度で、最高速度で最大260 km / hで走行できます。
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