鈴木は日本でスウィフトスポーツの最終版を発売し、その利点を覗き込んでいます

スズキ・スウィフト・スポーツ・ファイナル・エディション。(ドク。カースクープス)

ジャカルタ - 日本の自動車メーカー、スズキは、スポーティなスウィフトスポーツ(ZC33S)モデルを日本を含むいくつかの市場でシャットダウンすることを確認しました。別れのしるしとして、ブランドはこのハッチバックを限定的に「ファイナルエディション」というラベルで発売しました。

12月19日木曜日にCarscoopsから発売されたこのスウィフトスポーツファイナルエディションには、スタンダードバージョンと比較していくつかの異なる特別なタッチが付属しています。

この独占オファーは、黒の仕上げ、赤いブレーキライパー、裏口に赤と黒のスポーツエンブレム、ピラーCに特別なステッカーを備えた17インチのペレックで構成されています。それとは別に、このハッチバックは2017年からそのおなじみのデザインをまだ維持しています。

内部には、ダッシュボード、ドアトンネルにアルミニウムスタイルのインサートがあり、「熱グラデーション」効果を特徴とする一種の中央トンネルの存在があります。

他の特別なタッチは、乗客側の「スポーツ」という言葉の存在と、ギアボックスの近くの「ZC33Sパワーされたスズキ」という言葉です。この最終版は、標準的なSwift Sportバケツシート、アルミニウムペダル、赤いステッチを維持し、よりスポーティな印象を与えます。

それをより特別に見せるために、「S」ロゴを持つメーカーは、より顕著なエアロ要素、追加のステッカー、ヘッドライトの装飾、燃料カバーなど、このモデルのための一連のオプションのアクセサリーを提供しています。

Swift Sport Final Editionは、138°Cのパワーと最大230 Nmのトルクを提供する1.4リットルのターボチャージドエンジンを搭載し、パフォーマンスを維持しています。

この取り決めは、わずか970kgの重量を持つシティカーには十分すぎます。エネルギーは、6加速の手動伝送または自動6加速を介して前輪駆動に導かれます。

価格をみると、スズキ・スウィフト・スポーツ・ファイナルエディションは、手動トランスミッション用に2,329,800円(4億7,540万ルピア)、さくら国内市場向けに自動ギアボックス用に2,401,300円(4億9,000万ルピア)で固定されます。この車は2025年3月から11月にかけて生産されます。