ポルシェ911フェイスリフトはハイブリッドシステムを提供し、多くのリフレッシュを運びます

ポルシェ911ハイブリッドキャレラGTS。(ドク。ポルシェAG)

ジャカルタ - 最近、ポルシェは、この伝説的なシリーズの歴史の中で最初のハイブリッド技術911を提示することによって、電動化ポートフォリオを正式に拡大しました。同社はそれをキャレラGTSとキャレラバリアントに適用しています。

そのため、ドイツの自動車ブランドは、タイカン、パナメーラ、タイガー、911など、近代化された技術、ディスプレイ、パフォーマンスを搭載した多くの有名なモデルをリニューアルしました。

「当社の製品ポートフォリオはかつてないほど若く、顧客の注目を集めるでしょう」とポルシェのCEOオリバー・ブルームは5月29日(水)にブランドの公式ウェブサイトで述べています。

それはフェイスリフトの形をしていますが、このスポーツカーは、より軽量で異なる運転楽しみと、炭素を削減するだけでなく、このモデルをより強力にすることに貢献する最新のT-Hybridシステムを提供します。

ポルシェは、特に空力学と性能に影響を与える多くのリフレッシュで911のエクステリアデザインを簡素化しました。印象的な変化の1つは、最新のバンパーです。

最新の911モデルには、その特徴である4点の特性を持つ標準的なLEDマトリックスヘッドライトが付属しています。ポルシェはまた、600メートル以上の距離に道路を照らすことができる32,000以上の照明ポイントを備えたHDマトリックスLEDライトのオプションパッケージを提供します。

同車はまた、運転モードに依存するダイナミックコーナリングライト、車線照明、建設現場ライト、渋滞、ピクセルに点滅しない長距離ライトなどの革新的な追加機能も提供しています。

さらに、このスポーツカーは、このモデルの標準として19/20インチまたは20/21インチのペレックを持っています。911のカーレラGTSの場合、彼女はタイヤ315/30 ZRで覆われた21インチのペレックを持っています。

リアはまた、最新のライトストライプと再設計された「PORS ロゴ」の形でリフレッシュを受けました。リアスクライプも両側に5本のフィンで更新され、窓に接続されてスポイラーと融合したグラフィックユニットを形成します。

一方、排気のダンプシステムもリフレッシュされ、印象的なプラッサーにエレガントに接続されます。よりスポーティな排気ディスプレイのために、911キャレラバージョンでも利用できます。

911キャビンは、このモデルでスポーティなDNAを維持しながら、2 + 2シートの構成を備えています。初めて、車はさまざまなキャビンパーソナライゼーション設定を設定できる12.6インチのデジタル機器ディスプレイを備えています。

さらに、ポルシェ911には、Apple CarPlayに接続できるポルシェコミュニケーションマネジメント(PCM)システムに裏打ちされた10.9インチの高解像度ディスプレイもあります。

性能といえば、ポルシェ911ハイブリッドは、T-ハイブリッドシステムと8つのデュアルクラッチ加速トランスミッションシステムを組み合わせた最新の3.6リットルのボクサーエンジンを搭載しており、GTSタイプでは合計541PSと610Nmトルクを放出します。

一方、エントリーレベルのCarreraバリアントは、394 psに達するパワーと450 Nmのトルクを汲み上げることができるツインターボチャージドマシンと組み合わせた3.0リットルエンジンを備えています。

他のモデルと同様に、ポルシェはGTSキャレラにエキサイティングな運転の味を加えるためにポルシェダイナミックシャーシコントロール(PDCC)機能も提供しています。さらに、ポルシェアクティブサスペンションマネジメント(PASM)からの空気サスペンションも標準として提示されています。

カレラにとって、ポルシェはそれをクーペと後輪動のカブリオレの形で提供しています。一方、GTSのキャレラにはすべての車輪のドライブが付属しており、象徴的な士官候補生のスタイルが提供します。この車はこの秋に出荷を開始する予定です。