最新のカムリでハイブリッドバリアントを提供するだけです、トヨタはその理由を明らかにします

トヨタカムリ2025。(ドキュメント。トヨタUSA)

ジャカルタ - トヨタは、米国(US)市場向けの最新世代カムリの価格を発表しました。以前と同様に、この車はプレミアムセダンセグメントとホンダアコードの競争相手を満たします。

第9世代では、メーカーはハイブリッドエンジンのバージョンのみを販売しています。しかし、この日本企業には、この象徴的なモデルが電動化でのみ利用できる理由がある。

カムリチーフエンジニアのマーク・デジョンは、このモデルは最新のトヨタハイブリッドシステム5(THS 5)の技術に完全に適合し、優れた燃料効率機能を持っているため、顧客がそれを受け取ると確信していると述べた。

「燃費は非常に良好であり、新しいトヨタハイブリッドシステム5では、ドライブトレインを洗練し、最高のレベルに引き上げる機会が本当にあることを知っています」とDeJonghは述べています。

DeJongh氏は、彼の党はこのモデルに多くのアップデートをもたらすことで最善を尽くし、カムリがクラスでフラッグシップモデルになるようにしたと付け加えた。

「エンジニアとして、あるいは車を開発した人として、あなたは楽しくて素晴らしいことをしたいのですが、私たちは「セダンからコアへ」というモットーを持っています。私たちはカムリが何であるかに従い、それをはるかに良くしました」とDeJonghは付け加えました。

この車は、プリウスやクラウンのようなモデルに似たフロントを備えた最新のデザインを持ち、バンパー、サイド、バックの部分はより未来的でしっかりしています。セダンは、LE、SE、XLE、XSEの4つのトリムで提供されています。

キャビンに入ると、カムリダッシュボードは若干の変化を遂げ、より豪華に見えました。シートカラーには、赤と黒の2つの選択肢があります。7インチデジタルクラスターはSEモデルの標準であり、12.3インチデジタル測定クラスターはXSEクラスにあります。

機能に関しては、カムリは、歩行者検出を備えたプリコライジョンシステム、フルスピードレンジダイナミックレーダークルーズコントロール、ステアリングアシスト付きレーンデパルトゥール、レーントラシングアシスト、ロードサインアシスト、自動高音速、プロアクティブドライビングアシストなどのいくつかの機能を含む、より高度なトヨタ安全センセ(TSS)3.0テクノロジーを標準として装備しています。

この象徴的なセダンの高度な機能は、より良い制御とブレーキを助けることができる電子制御ブレーキ(ECB)システムの提示です。

一方、最新世代のカムリには、2.5リットル4〜4シリンダーのエンジンと、eCVTトランスミッションTHS 5テクノロジーを組み合わせて装備されており、スマートに歯を微細に変えたり燃料効率を上げたりできます。

フロントホイール(FWD)を動かすために、トヨタカムリは最大225°Cの出力を汲み上げることができます。一方、すべての車輪の駆動タイプ(AWD)の電力は最大232°Cです。

世界最大の企業の1つは、LE FWDの初期バージョンのカムリの価格を28,400米ドル(約4億6,210万ルピア)から最高のXSE AWDまで36,125米ドル(約5億8,790万ルピア)に設定しました。