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ジャカルタ - ステランティスは3月19日、限定生産のジープラングラー392エディションをリリースしたばかりで、最速かつ最強のラングラーはまもなく引退します。

ファイナルエディションは、標準的な機器である8,000ポンドのWinch Warnでより強力な機能を与えられ、半インチのサスペンションを上げて11.6インチのグランドクリアランスと34.5インチの洪水を勇敢に防ぐ能力、重いスライダーロックデューティ、83個のツールキット、およびトリプルマジックグラインドプロテクター。

ユニークな外観のために、このファイナルエディションには、排他的なエンジンフリルとフェンダーのボンネット、マヤンゴールドとテュペロアクセントの黒いナッパレザーシート、特別なモノグラムのシフターとプラークスウィングゲートのエンブレムがあります。

2020年11月に導入されて以来、Wrangler Rubicon 392はクラスで排他的なV8 6.4リットルHEMI®エンジンと最高のブレンドを提供し、470dkと640 Nmのトルクを生産していることが知られています。0-96 km / h加速は4.5秒で、13.0秒で400メートルをカバーします。

一方、ジープラングラー392ルービコンファイナルエディションは、ユニークなファイナルエディションエンジンボンネットデッカとフロントフェンダー、標準の35インチエクストリームパッケージを通じてすべての35インチBFグードリッヒ地形のタイヤに包まれたブロンズ17インチベードロックレコードですぐに認識できます。

豪華な内部と豊富な完全性

ジープラングラールービコンファイナルエディション2024の特徴は、黒いナッパスキンシート、電気セットアップ付きの12方向パフォーマンスシート、新しいマヤンゴールドステッチ、キャビン全体のテューペロアクセントです。シフターと特別なスウィングゲートプラークのエンブレムは、ラングラーの80年以上の歴史の中で、この特別な強力なラングラー392ファイナルエディションの存在を示しています。

ジープラングラールービックン392ファイナルエディション2024の生産は、世界中で3,700台に制限されます。米国市場は3,300、カナダは300、世界全体で100。

その後、ユニットあたりの価格については、米国市場では、1,895米ドルまたは2,980万ルピアの送料を除いて、15億ルピアに相当する99,995米ドルの価格があります。


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