ホンダは近隣諸国、シティハッチバックとシビックフェイスリフトで2台の新車を発売しましたか?

シティハッチバック。(ドキュメント。ポールテン)

ジャカルタ - ホンダマレーシアは、燃料効率と運転の楽しさを組み合わせると主張されているハイブリッドe:HEVモデルに重点を置き、2024年末まで2つの新しいモデルを国内市場向けに発表します。

ポールタンのページから引用すると、3月15日金曜日、発売される2つのモデルがガソリンと電気の2つの組み合わせで提供されることはほぼ確実であることを意味します。

最新モデルの1つは、以前にタイで発売されたホンダシティハッチバックフェイスリフトであると考えられています。設計上、このフェイスリフトバージョンは、よりスポーティなグラブとバンパーを備えたフロントの再設計を提供します。一方、モデルeの場合、HEVはリアに新しいUSB-Cポートを取得します。

レースの中心に関しては、シティ・ハッチバックは、121PSのパワーを生成するDOHC i-VTECエンジンとCBTトルクと組み合わせた自然に吸い上げられた145Nmトルク、および1.5リットルのガソリンエンジンと一致する109PSの電気モーターとe:HEVバージョンのトルク253Nm、発電機としての127Nmを含む、以前と同じパワートレインを駆動すると予想されています。

シティ・ハッチバックに加えて、発売が期待される次のモデルはシビックフェイスリフトです。このモデルは、1月に東京オートサロンにシビックRSプロトタイプとして登場し、より高い六角形のグリルを備えた新しいフロントバンパーデザインを導入しました。ホンダはまた、最新のFL5シビックタイプRを連想させる、大きくて突き出た下部グリルとよりスリムなサイドエアインバウンドを追加しました。

シティハッチバックと同様に、シビックフェイスリフトも同じエンジン、すなわち1.5リットルのVTECターボを維持し、182PSの出力と240Nmのトルクを保持することが期待されています。