ジャカルタ - GIICOMVEC 2024イベントでは、インドネシアのスズキブランドホルダー(ATPM)の唯一の代理店として、PTスズキインドモビルセールスが、料理ビジネス、物流、公共交通機関から医療サービスに至るまで、さまざまな事業指定を備えた6つのニューキャリーとAPVユニットを発表しました。
2023年には、ニューキャリーの販売データに基づいて、インドネシアで50%の市場シェアを持つベストセラーのライトコマース車両になったことが知られています。
ニューキャリーピックアップは2019年4月25日に発売されましたが、APVはこれまでリフレッシュを受けたり、新しい条件で再提示されたりしていないキャリーとは異なります。
APV自体は、救急車や交通機関など、さまざまな活動で一般的に使用されます。
鈴木はこれについてどのように反応しましたか?
PT SARの4W副マネージングディレクターである Donny Saputra氏は、APVは現在、設計や機能ではなく、仕様面を優先する艦隊セグメントにもっと焦点を当てていると述べた。
「今のところ、小売APVはスズキの総売上高の10%未満であり、特殊使用または艦隊のみを対象としています」とドニーは3月7日木曜日のメディアインタビューで語った。
販売自体は他のモデルほど多くはないと認められていますが、メーカーは依然として月間350台から400台の間でこのモデルの多くの販売をポケットに入れています。
「月間APVは月間350〜400台で、海外に輸出されています」とDonny氏は付け加えました。
現在、8人を収容できるこの車は、ブラインドバンとGAの1億7,860万ルピア(オンザロードジャカルタ)の価格で販売されています。
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