ジャカルタ - ダイハツグランマックスは、2007年以来、インドネシアの人々に商業的なニーズを提供するためにここにいます。17年間で、この車は70万台以上を販売し、ピックアップセグメントで最も需要の高い選択肢をマークしました。
それだけでなく、2023年のモデルの売上高は、ダイハツ車全体の29%に貢献しました。ピックアップバージョンは23%、ブラインドバンは4%、ミニバスは2%でした。
長年にわたり様々な商業活動を行ってきたこの車は、自動トランスミッションカーの販売が上昇する中で、手動トランスミッションでのみ発表されます。グランマックスはオートマチュア版で発表されますか?
これを受けて、PT Astra International Tbk. Daihatsu Sales OperationsのTri Mulyono Marketing & Customer Relations部門長は、近い将来に自動化されたバリアントを提供しないと述べた。
「この車は商用車なので、グランマックスはまだマニュアルで利用可能です」とTriは3月7日木曜日にセナヤンでメディアとのインタビューで言いました。
それにもかかわらず、Tri氏は、消費者の需要に応じて自動送信が国内市場に提示される可能性をまだ開いていると付け加えた。
「このモデルが将来自動化されたバリアントを提示する可能性を排除するものではなく、私たちは見る必要があります」とTri氏は付け加えました。
現在、ダイハツグランマックスの価格は、ピックアップバージョンで1億6,145万ルピアから始まり、次にブラインドバンが1億7,810万ルピア、ミニバスが2億425万ルピアです。すべての価格には、オンザロードDKIジャカルタが含まれています。
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