ジャカルタ - インド市場では特に秘密ではないが、トヨタはスズキと提携してプラットフォームや車両モデルを共有している。この協力は、電動SUV車の開発においても継続されます。
スズキは2025年3月に発売される初の電気自動車(EV)、eVXを発売し、トヨタは半年後にインドで同じベースのアーバンSUVコンセプトの生産版を発表する。
周知のように、世界最大の自動車メーカーの1つが昨年末にアーバンコンセプトを披露した。この車は、同社がこれまでに導入した手頃な価格のEVオプションと呼ばれています。
アーバンSUVの長さは4,300mm、幅は1,820mm、高さは1,620mm、ホイールベースは2,700mmで、スズキeVXとほぼ同じです。スタイリッシュな面では、2022年に以前に展示されたSUVのbZコンパクトコンセプトにも似ています。
ミニマリストなデザインを搭載したこの車は、フロントに「C」の形をしたDRLLEDライトと未来的なバンパーを使用しています。SUVは幅広いシルエットパターンと垂直なシルエットを持っているので、頑丈でタフな印象を持っています。
リアボードはeVXと似たデザイン言語、特にドアとガラス部分を備えています。このトヨタアーバンSUVは、ピラーCにバックドアハンドルを置いています。
インテリアは明らかにされていませんが、eVXなどのデザインやコンポーネントを使用する可能性があります。さらに、この車はEV固有のプラットフォームである27PLのおかげで多くのスペースと柔軟性を持っています。
この車は、約550 kmの範囲を持つ60 kWhと最大400 kmの距離を持つ48 kWhのエントリーレベルのバージョンの2つのバッテリーパックオプションを提供します。日本のメーカーは、SUVにはFWDとAWDを駆動するオプションがあり、多くの市場で二重電気モーターを搭載していると述べている。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)