これは最新のマクラーレンアルトゥーラスパイダーで、パワートレインV6ハイブリッドとワウスパワーが付属しています

マクラーレン アーチュラスパイダー。(ドキュメント。マクラーレン)

ジャカルタ - マクラーレンは、高性能ハイブリッドパワートレインを搭載した最初のコンバーチブルカーであり、2番目のArturaモデルである新しいArturaaserを正式に導入しました。

最新のスパイダーには、オープンルーフを運転する感覚的な楽しさと組み合わせた、ドライバーのパワー、パフォーマンス、エンゲージメントが大幅に向上します。

アルトゥラスパイダーは、最高レベルの動的性能を提供し、優れた回路能力を含み、定期的な運転要件を満たし、都市環境で非常に有益なほぼ静かな電気駆動を提供します。

「新しいアートゥーラは、本当に完全な次世代スーパーカー、あなたが選ぶどんなモデルでもです。パワートレインとシャーシシステムを改善して、より大きなパワー、よりダイナミックなパフォーマンス、そして日常の運転に妥協することなく、ドライバーとのより高いレベルの接続を生成しました」と、マクラーレンオートモーティブのCEOであるマイケルライターズは、2月28日水曜日に同社のウェブサイトで述べています。

より詳細には、この1台の車はハイブリッドパワートレインM630 V6 3.0リットルツインターボ充電を搭載しており、690馬力のパワーと531 Nmのトルク、またはこれまで以上に19馬力の組み合わせを生成します。

一方、新しいエンジンホルダーは、パワートレインの動きを制限し、安定性を向上させ、改訂された校正を備えた8速ギアボックスと組み合わせて、25%高速なギアシフトを実現し、電子的に制御された差別化を介して後輪に電力を供給します。

上のエンジンでは、アルトゥーラスパイダー0-100km/hの猛烈な加速は3.0秒しかかからず、0-200km/hは8.4秒0-300km/hで21.6秒で、車の最高速度は330km/hです。

さらに、新機能「スピニングホイールPull-Away」は、重いスロットル入力で静止状態から加速するときに劇的な車輪を可能にしますが、純粋な電気モードは7.4キロワット/時のバッテリーを充電して最大33 kmの範囲を提供します。

HDタッチスクリーンインフォテインメントシステムに組み込まれた重要な機能については、高度な運転支援システムまたはADASの構成を容易にし、標準としてApple CarPlayによってサポートされています。それだけでなく、安全性と快適性を確保するために、周囲の交通、道路標識の認識などを検出できる機能もあります。

また、パフォーマンス、TechLux、ビジョンからなる3つのインテリアオプションもあり、3つすべてに独自の特性があります。さらに、スパイダーには、5つの標準色、20のエリート塗料、18のMSO仕上げを含む追加のカラーパレットが用意されています。シルバーバッジは無料のオプションで、新しいブラックステルスバッジが標準です。

価格といえば、スパイダーは273,800米ドルまたは42億ルピアの範囲で販売されており、5年間の車両保証または無制限の走行距離、6年間のバッテリー保証、75,000 km、10年間のボディ保証が付いています。