ジャカルタ - 正式に発売された後、Xiaomiの電気SU7セダンは今年2月から量産段階に入ります。
地元の中央レポート36krから1月1日木曜日のCNevpostページを引用して、Xiaomiは3月までに約2,000台のSU7ユニットを生産し、2024年半ばまでに容量の増加を完了し、7月までに10,000台以上の生産を目標としています。
報告書によると、この段階に到達するには、研究開発部門のすべての段階を完了し、機能の信頼性と車両の安全性を確保するためにSOP前の検証テストを行う必要があります。
同時に、自動車メーカーは、基準を満たす部品が指定された期間内に生産フロアに到着できるように、サプライチェーンの問題を克服する必要があります。上記を満たすことで、未来的なデザインと高度な技術を備えたこの電気自動車を販売および顧客に納入することができます。
SOPが制定されると、車両の責任は正式に研究開発部門から生産部門に移行し、品質と生産能力はXiaomiが製造業で直面する新しい課題になります。
周知のように、Xiaomiは2021年3月30日に自動車産業に加わることを正式に発表し、また、この業界に100億元以上を投資すると述べました。
一方、Xiaomi電気自動車のデビューは、12月28日の技術発売イベントで行われ、今後15〜20年で世界のトップ5自動車メーカーの1つになりたいという願望を強調しました。
これまで、XiaomiはSU7の価格情報や、生産版で正式に発売される時期について発表していません。しかし、有名な保険会社の1つからのJeimianの地元メディア報道を支持して、最高バージョンの価格は361,400元または7億9,800万ルピアの範囲になります。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)