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ジャカルタ - 中国のテクノロジー大手、ファーウェイとXiaomiの自動車業界での仕事は、ライバルによって注意されるべきです。

最新のニュースは、ファーウェイとBAICが共同で最新の電動セダン、ステラートX4が現在試用期間中であり、今年の第1四半期に中国市場でデビューする予定のファーウェイから来ています。

1月8日月曜日の ArenaEVページから引用すると、最近、道路試験中に見られるが、外観に迷彩で包まれた電動セダンの外観が示され始めた。

一見すると、X4セダンはファーウェイのLuxeed S7とAito M9に見えるデザイン言語を維持しています。詳細を見ると、この1台の車は、薄いヘッドライトとシングルテールライトのおかげでスリムでモダンに見えます。

さらに、電動セダン市場を活気づけるこの車には、伝統的なバックミラーガラスと開くことができるドアホルダーが装備されており、屋根にはLiDARセンサーも装備されています。

一方、インテリアでは、デザインはLuxeed S7モデルで厚く、3本柱のステアリングホイールと中央コンソールの際立っているフローティングスクリーンを特徴としています。その追加機能には、ワイヤレス充電クッション、隠されたコンパートメントが含まれます。柱Aにはっきりと表示されている興味深いFace-IDセンサーさえあります。

ステラートX4パワートレインの詳細はまだ謎に包まれています。しかし、ファーウェイが4WDシステムと375kWの出力を提供するLuxeed S7で使用されているものと同様に、電気モーター技術を利用すると推定することは理にかなっています。これは、ステラートX4を中国の電気自動車市場の競合他社と区別する可能性を秘めています

Stelato X4は市場デビューの準備をしており、価格は30万元または6億5,000万ルピアの範囲になります。発売されると、NIO、XPeng、VW、Teslaなどの巨大企業が支配する中国の電気自動車市場の古いプレーヤーとの激しい競争に直面することは間違いありません。


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