ヒュンダイ、最新機能を搭載したi20の最新バージョンを発売

ヒュンダイi20フェイスリフト。(ドキュメント。現代自動車グループ)

ジャカルタ - ヒュンダイは、インド市場向けに追加のミッドレンジ仕様を備えた主力ハッチバック、i20の新しいバージョンを発表します。

ちなみに、ヒュンダイ i20 は、2008 年からヒュンダイによって生産されているスーパーミニ ハッチバックで、ほぼすべての市場でゲッツを置き換えています。現在、i20 の最大の市場はインドとヨーロッパで、2 つの異なるバージョンが用意されています。

1月7日日曜日のRushLaneからの報告によると、メーカーは価格に見合ったさまざまな機能を提供することで、Sportzトリムを追加してi20を発表する予定であるとのこと。現在人気のサンルーフなど、追加の新機能があることが知られています。

さらに、ワイヤレスデバイス充電やソフトパームレストなどの機能も追加されます。フロントドアパネルには合成皮革で覆われたソフトタッチのアームレストが装備されており、快適性が向上します。

このバージョンでは、空気品質インジケーター付きの Oxyboost 空気清浄機、10.25 インチのタッチ スクリーン インフォテインメントおよびナビゲーション システム、Bose プレミアム 7 スピーカー オーディオ システム、BlueLink 接続など、他のタイプと同じ一連の機能も提供されます。

6 エアバッグ システム、タイヤ空気圧モニタリング システム、エレクトロニック スタビリティ コントロール、ヒル アシスト コントロール、リバース パーキング センサーとカメラ、自動ヘッドランプ、デイナイト インサイド バック ミラーなどの安全機能も提供される主な機能の 1 つです。 、および盗難警報器。そしてイモビライザー。

i20 のフェイスリフト版をベースにした Sportz バリアントには、83 ps と 114.7 Nm のトルクを発生する 1.2 リッター NA ガソリン エンジンと、5 速マニュアルまたは IVT トランスミッションが組み合わされます。

したがって、1.0 リッター ターボ ガソリン エンジンのオプションは、i20 N Line でのみ利用可能であるため、Sportz バージョンでは利用できません。エンジンは120psと172Nmのトルクを発生し、7速デュアルクラッチとマニュアルトランスミッションを組み合わせます。