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ジャカルタ - マセラティは、イタリア語で「夜」を意味する「ノッテ」と名付けられたMC20スーパーカーの超限定版を発表しました。

クーペモデルをベースにしたV6エンジンスーパーカーの美学的改良により磨かれた初版の特別モデルです。

マセラティMC20ノッテは、世界でわずか50ユニットの生産に制限されており、MC20 Cielo PrimaSerieよりも希少です。椅子間のプラカードには「UNA DI 50」(50点満点)が表示され、このモデルの独占性を強調しています。

Youtube経由で公開された短編映画では、マセラティのグローバルブランドアンバサダーであるデビッドベッカムが、MC20ノッテの夜間運転を披露しています。

MC20ノッテは、マセラティの広範なフオリゼリーパーソナライゼーションプログラムを通じて達成された全体的な黒い美学で、完全にその名前に従っています。

車はボディにグロッシーからマットへのユニークなフィニッシュペイントを持ち、マセラティの公式トライアルドライバーであり、GT1チャンピオンシップで3回優勝したアンドレアベルトリーニの助けを借りて細心の注意を払って完成しました。

マットゴールドアクセサンスは、エンブレムと20インチホイールを飾っています。車輪には、黒いブレーキのカリペーパーを収容するバードケージデザインのマットブラックフィニッシュが装備されています。

ノッテのMC20キャビンは暗いテーマに続いており、椅子は対照的な黄色の縫い目で黒/灰色のアルカンターラで覆われ、ヘッドバンドに黄色のトライデンスラエンブレムが組み合わされています。ステアリングホイールはアルカンターラでもコーティングされており、炭素繊維の挿入が豊富です。

11月9日にカーブッツから報告されたMC20ノッテシートの後ろには、ネットゥーノV6ツインターボエンジンがあり、最大出力は621°C、トルクは731.68 Nmです。

まあ、レーストラックにのみ適したMCXTremaの730馬力調整を使用しませんが、そのパフォーマンスは2.9秒未満で時速0-100 kmから加速し、最高速度は時速325 kmです。電力は、トレメックが開発した8高速デュアルクラッチ自動トランスミッションを介して後輪に分配され、これは特にMC20用に設定されています。

「Fuoriserieはイタリア語で『特別に作られた』ことを意味し、私たちのトライデントパーソナライゼーションプログラムは、クライアントのためのユニークなモバイルスタイルを作成するように設計されています。MC20 Notteは、イタリアの優れたパフォーマンスとエレガンスをノクターンワールドのミステリーなタッチと組み合わせることで、レースの感覚とナイトライフを祝います。これはMC20のFuoriserieの最初の限定版であり、スーパーカーコレクターとトラックファンのためのものです」とMaseratiのデザイン責任者であるKelus Busseは締めくくりました。


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