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ジャカルタ-2021年のデビュー以来、現代Ioniq 5は、未来的なデザインと電気自動車としての印象的なパフォーマンスのおかげで、多くの自動車ファンの注目を集めることに成功しました。これにより、韓国のメーカーは電気自動車のラインナップを拡大するためのフェイスリフトバージョンを準備するようになったのも不思議ではありません。

最近、迷彩ローブでテストされているIoniq 5ユニットを明らかにする写真が流通しており、フェイスリフトの可能性を示唆しています。それにもかかわらず、このクロスオーバーは大きな変化を起こさないようです。

Carscoopsのレポートによると、10月23日月曜日、この車は独特のデザイン曲線を特徴とし、よりはっきりと見えます。LEDのフロントライトとバックライトは、以前のバージョンから印象的な変更を受けていないようです。

この車に見られる変化は、主に前後のバンパーの底にあります。閉ざされていても、下部空気管のデザインが違って見えるのは明らかです。

さらに、ヒュンダイは駐車場センサーの位置にも調整を行うようです。迷彩ローブで覆われた部品には、フロントボンネット、車の側面、背中の全体的な外観が含まれます。メーカーはIoniq 5の典型的なレトロなモチーフを少し変更する可能性がありますが、この可能性は非常に小さいようです。

フェイスリフトバージョンのテストが進行中であるため、ヒュンダイもIoniq 5 Nを導入したばかりであることを考えると、ヒュンダイは2024年に発売すると予想されています。

インドネシアでは、Ioniq 5モデルは、プライムスタンダード、シグネチャースタンダード、ロングレンジプライム、ロングレンジシグネチャーの4つのバリエーションで利用できます。最初の2つのバリエーションは、最大384 kmの距離で58 kWhのバッテリーを持ち、2つのロングレンジバリアントは最大481 kmの距離で72.6 kWhのバッテリーを持っています。

しばらく前、現代自動車インドネシア(HMID)は、このSUVをBluelink接続機能で更新し、7億5,900万ルピアから8億7,000万ルピアまでの市場価格の上昇にも影響を与えました。


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