ジャカルタ-世界の自動車産業の発展は進行中であり、消費者のニーズを満たすために公用車を提示する多くのメーカーがあります。
世界市場でのSUVの人気の高まりは、理由もなく起こったわけではありません。この車両に対する消費者の需要は、より多くの乗客と商品を輸送する能力のために増加しています。
しかし、これはセダンの将来について懸念を引き起こし、かつてはさまざまなサークルでプリマドンナでした。しかし、大手自動車メーカーのレクサスは、セダンは依然として販売戦略の重要な部分であると考えている。
レクサスのチーフエンジニアである渡辺隆氏は、今後もセダンを製品ラインナップに持ち込んでいくというコミットメントを表明した。セダン市場は下落しているが、セダンの需要は依然としてかなり大きい。
「我々は市場を監視し続けており、セダンセグメントに引き続き深くコミットしている」と渡辺氏はドライブ、9月20日水曜日に引用した。
渡辺氏は、セダン市場は依然として各国で強い市場シェアを持っていると強調した。例えば、レクサスESセダンは中国市場での総売上高の半分を占めています。しかし、中国市場は急速な変化を伴う独自のダイナミクスを持っています。
「中国で成長し続けるためには、より高度な措置を講じ、ビジネス戦略を変更する必要があります」と渡辺氏は付け加えた。
渡辺氏は、中国市場専用製品の開発を含む、製品のグローバルな計画に焦点を当てていると述べた。
「中国市場にもっと焦点を当て、開発に追いつき、顧客のニーズを満たすことができるようにする必要があります」と渡辺氏は述べています。
プレミアムブランドは、最新のトヨタカムリをベースにした次世代レクサスESのコンセプトバージョンを導入した後も、セダンのラインナップを拡大し続けることが知られています。さらに、レクサスISなどの他のセダンも、RZ 450eとUX 300eに続く最新の電気モデルになります。
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