オールニューパサット2024がワゴンフォームに戻る

フォルクスワーゲン・オールニュージーパサート (Doc.フォルクスワーゲングループ)

ジャカルタ - 自動車業界での半世紀の間、フォルクスワーゲンパッサートは何世代にもわたって中型車のカテゴリーでVWの主力の1つでした。

最近、VWはこのモデルの最新世代、オールニューパサートを発表しました。ワゴンデザインで知られるこの車両は、ゴルフに続いて9世代目に達しました。

この車は、以前のセダンバージョンが中止された後、元の形状、つまりワゴンで戻ってきました。元の形に戻ったにもかかわらず、この最新のパサットはまだ現代的に見え、時代と一致しています。

Motor1からの報告、8月30日水曜日、このワゴンは、長さ4,917 mm、幅1,852 mm、高さ1,506 mm、および広い車軸距離を有するかなり広い寸法を有し、2,841 mmに達する。

車は、ID-7モデルに似たフロントを備えた革新的なデザインを備えており、VWライトとボトムランプの特徴をゴルフモデルに思い出させ、背中にLEDマトリックスライトとダイナミックLEDライトを使用しています。オールニューパッサットには、贅沢な印象を与える19インチのペレクも付属しています。

VWは、パッサットのインテリアセクションで前世代と同じデザイン言語を維持しています。インテリアには標準として12.9インチのタッチスクリーンが装備されており、インフォテインメントシステムには15インチの画面オプションも用意されています。

クラスター機器は、前世代のパッサットでのアナログ機器の使用に代わる、標準として10.25インチのデジタル形式でも存在します。

広い寸法で、オールニューパサットは最大のスペースを提供し、ユーザーは690リットルの容量を持つアイテムを保管するのに十分なスペースを提供します。リア行を曲げると、スペース容量を1,920リットルに拡大できます。

エンジンに関しては、オールニュージパサートには、ディーゼル、マイルドハイブリッド、プラグインハイブリッドなど、いくつかのオプションがあります。ディーゼルバリアントの場合、オールニュージパサートには、前輪駆動に121°および148°の電力を生成する2.0 TDIエンジンと、すべての車輪駆動システムを備えた190°が装備されています。このバリアントには、デュアルクラッチの7つの加速の伝送が伴います。

軽量ハイブリッドバリアントに切り替えて、このワゴンには148ドクの出力を生成する1.5リットルのeTSIエンジンが付属しています。また、前輪駆動に201ドルの出力を生成する2.0TSIエンジンを搭載したガソリンバージョンと、すべての4Motionホイール駆動を備えた261ドルのオプションもあります。

一方、VWが「eHybrid」として知るプラグインハイブリッド(PHEV)モデルでは、オールニューパサートに1.5リットルのTSIエンジンと19.7kWhのバッテリーパックが組み込まれています。

このエンジンでは、パサットの基本電力は201°C、トルクは350 Nmです。ただし、パワーは268°C、トルクは400 Nmに増やすことができます。パサットは純粋な電力で最大100 kmまで移動でき、ガソリン燃料を使用すると、最大走行距離はフルタンクで1,000 kmに達します。

オールニューパサットは今年9月上旬にIAAミュンヘンでデビューし、2024年初頭に発売される予定です。