ジャカルタ - 日本の自動車メーカー、トヨタは最近、日本市場向けにGR Corollaのアップデートを発表しました。この車を特別なものにしているのは、印象的な強力なハッチバックが限られた量で販売されることです。
それにもかかわらず、トヨタにはGRカローラが限定的に販売される別の理由があります。これは、半導体が関与する供給問題によるもので、メーカーは550台しか提供しないと述べた。
8月29日(火)のポールタンからの報告によると、お客様は2023年9月11日まで続く宝くじ提出プロセスを通じて、限られた量のGR Corollaを取得する機会があります。
トヨタは、フロントサスペンションの新しいボルトと、よりきついステアリングホイールボックスで構成されるGRカローラに小さな変更をもたらします。
その後、後部サスペンションの結合ボルトが、ボルトヘッドの幅が広いボルト、つまり22mmから24mmのボルトにも提示されます。メーカーによると、新しいボルトはより良いステアリング応答を提供します。
内側だけでなく、変更には外側も含まれます。トヨタはフロントバンパーの空気路の形状を変更し、車輪近くの空気の流れを最適化し、車の安定性を向上させることができました。
アップデートには、GR Corollaに提示された最新の色、つまり排他的な新しいCyanメタリックも含まれています。黒と青のインテリアと組み合わされています。50台限定でしか利用できません。
トヨタはGRカローラのいくつかの側面を変更しましたが、運ばれる機械は同じままです。GR Corollaには、300°Cと370 Nmのトルクを生成する1.6リットルのターボ充電G16E-GTS直近の3シリンダーガソリンエンジンが装備されています。
このマシンは、より印象的な性能加速のためのインテリジェントマニュアルトランスミッション(iMT)6と組み合わされています。ハッチバックは、ガズーレーシング部門、すなわちGR-Fourによって開発されたすべての車輪のドライブシステムを運びます。
印象的な変化とパフォーマンスで、GR Corollaは525万円または約5億4,670万ルピアで販売されています。
トヨタGRカローラもインドネシアでデビューし、ガイキンドインドネシア国際オートショー(GIIAS)2023で発表されました。しかし、スポーツカーは近い将来に一般的に販売されません。
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