ジャカルタ - イタリアの有名なスーパーカーブランド、ランボルギーニは、最初の電気自動車、ランザドールとなるコンセプトモデルを発表しました。
この車は、EVセグメントにおけるランボルギーニの初期のマイルストーンとなる。以前に噂されていたように、車はグランツーリスモまたはGTタイプの形で来ています。
ランザドールの存在は、2021年に発表されたランボルギーニの計画戦略である「ディレクターコータウリ」と一致しており、V12 Plug-In Hybrid(PHEV)を搭載したLamborghini Revueltoの存在と、2028年に生産されるランザドールの発売が含まれています。
ランボルギーニのステファン・ウィンケルマン最高経営責任者(CEO)は、ランザドールの発売により、ランボルギーニは最新のカーセグメントであるUltra GTを創設し、より高度な技術で最新の車両体験を提供すると述べた。
「ランザドールでは、DNAを忘れることなく未来を見いだしています。ランボルギーニのフロントエンジンを搭載した最初のクーペは、2+2席として日常的な使用に適したスポーティでエレガントなグランツーリスモです」とウィンケルマンは8月18日金曜日の声明で述べています。
ランザドールは、地上認知度が高く、スポーティな運転を特徴とし、運転時に非常に楽しいGT 2+2シートカータイプで導入されています。
この車は、各車輪にデュアル電気モーターを搭載し、電気駆動があらゆる条件下で最適に動作できるようにします。
ランザドールには全車輪ドライバー(AWD)が搭載されており、リアピボットにアクティブなe-torqueベクターを提供し、動的で滑らかなドライビングを生成します。
エネルギーは新世代の高性能バッテリーによって提供され、長距離も保証します。印象的なハードウェアコンポーネントを備えているだけでなく、この車はソフトウェアと制御システムのセクションの改善にも付属しています。
ランザドールの生産版発売に先立ち、ランボルギーニはまず2024年または2025年にハイブリッドウルスを発売する予定です。彼らはまた、2030年に電気版のウルスを提示するという野心を持っています。
今後、ランボルギーニは、レヴエルトの最新バリエーションであるウラカンの後継車とハイブリッドウルスを発売することで、製品ラインをさらに強化します。電気自動車の時代に向けて、メーカーは最新のレヴエルトとウラカンを組み立てるサントアガタの生産施設も再開発します。
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