最新のスバルレボルグレイバックは、印象的なオフロードパフォーマンスを提供します

スバルレボルグレイバックティーザー。(ドキュメント。スバル)

ジャカルタ - 日本の四輪車メーカーであるスバルは、長年のワゴン車の伝統で有名です。インプレザからWRXまで、スバルは常に製品ラインでワゴン車の特徴を維持しています。

この遺産は、2014年に最初に導入されたモデルであるLevorgによって継続されるようです。Levorgは、ワゴンの形を維持しながらもSUVスタイルのタッチで登場する最新モデルで再登場します。

8月3日(木)にスバルの公式サイトで公開されたばかりのティーザーでは、スポーティなライトデザインと、より広いグリルへの変化を見ることができます。スバルは、追加の空気取水と更新されたリベットデザインで、バンパーセクションの空力学を改善しているようです。

このような強力なデザインリフレッシュにより、この最新のLevorgは、しばらく前に導入されたLevorg STiバージョンのいくつかの要素を採用しているようです。このモデルは、2020年に導入された第2世代レボルグの設計基盤を使用する。

ティーザーはレボルグ・レイバックに関する手がかりをほとんど提供していないが、スバルはエンジン仕様に関する詳細な情報を提供していない。

ただし、最新のLevorgは、スバルの特徴であるすべての対称ホイールのドライブシステムを維持し、オフロードドライビング体験に適している可能性があります。また、Levorgには、舗装道路外の冒険のサスペンションが強化され、地上認証も強化されると予想されています。

エンジンに関しては、最新のLevorgは、CBT伝送と組み合わされる約174°Cの出力を生成することができる1.8リットルのデュアルターボ充電4シリンダーボクサーエンジンを使用すると推定されています。

スバルは9月7日から日本でレボルグ・レイバックの予約注文期間を開設する予定で、このモデルは秋に発売される予定です。Levorg Laybackはクロスベイトと同等の立場にある可能性が高く、アウトバックモデルのエキサイティングな代替手段です。