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ジャカルタ - 自動車メーカーは、ドライバーを支援するための自動運転機能の開発に競い合っています。テスラはいくつかのモデルで「オートパイロット」機能を導入し、メルセデスベンツも「ドライブパイロット」機能を開発しました。これにより、他のメーカーも将来同様の機能を提示するようになります。

自動運転機能をまもなく発売するメーカーの1つはBentleyです。この高級車メーカーは、電気ベースの最初のモデルでこの機能を提供します。

しかし、Bentleyファンは、最初の電気自動車が2025年にのみ利用可能になるため、忍耐強くなければなりません。この車は2026年から発売される予定です。

6月23日(金)にオートガルのページから報告されたベントレーのCEO、エイドリアン・ホールマークは、この車がモバイルスーパービジョン技術を使用することを明らかにした。この技術は、同じプラットフォームであるPPEを持つポルシェタイガーEVにも使用されます。

PPEプラットフォームは、フォルクスワーゲングループのソフトウェアを使用したアウディとポルシェの開発の結果です。このプラットフォームは、ステアリングホイールを保持することなくドライビングシステムを可能にします。

Mobileye SuperVision独自の機能は、11台のカメラ、EyeQ5 Mobileyeチップ、3レベルの自律技術、および人間の介入なしに車を運転できるようにするハイインテリジェントマップを使用しています。

しかし、VWグループ1.2ソフトウェアの開発が遅れたため、このシステムを使用するBentley EVの発売は、ポルシェタイガーEVおよびアウディQ6 e-tronと同時に遅れました。

PPEプラットフォームは、高性能モデルのいくつかのEVモデルに存在します。VWグループは、このプラットフォームは最大926°Cの出力を供給できると主張している。


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