電動化時代を迎え、STe特許を申請
スバルSTI.(ドキュメント。スバル)

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ジャカルタ-STIの商標を置き換えるために、スバルはそれを「STe」に置き換えると噂されています。スバルはまた、ドイツにある特許商標庁に「STe」を正式に提出しました。

「STe」ブランドでは、さくらの国のメーカーがすぐに電気自動車の生産に切り替えていると言われています。さらに、彼らは1年前に主力のSTI製品であるスバルWRX STIの生産を正式に停止しました。

3月24日金曜日のCarBuzzから引用されたスバルは、スバルの電動化時代の始まりを示すSTI E-RAという名前の最新の電気スーパーカーコンセプトをまもなく発表します。このモデルでは、スバルは依然としてSTIブランドを車に維持しています。

E-RA は 電気記録の試み を表します。メーカーによって確認された、STI E-RAの出力は1,000馬力です。

一方、STeブランドは、プラグインハイブリッドではなく、完全に電気自動車であるスバル車に適用されます。その後、生産車は2.5リッターターボチャージャー付き水平対向4気筒エンジンまたは2.0リッターDITフラット4エンジンであり、スバルは依然としてSTIブランドを維持しています。

ちなみに、STI は スバルテクニカインターナショナル (Subaru Tecnica International) の略で、1988 年に設立されました。STIはまた、スバルのレーシング部門を運営し、レース目的で道路法上のホモロゲーションモデルを構築しています。

SUBARUは、大泉工場に加えてEV専用工場の建設も発表している。これは、電気自動車への移行におけるスバルの真剣さを証明しています。


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