ジャカルタ - 今日の歴史、57年前の1965年7月16日、スカルノ大統領はスマルノ・ソスロアトモジョをDKIジャカルタの知事に再任命しました。スマルノは前総督ヘンク・ンガントゥンの後を継いだ。カルノはまた、インドネシアの内務大臣を兼任するスマルノを正しい人物と考えた。
すべては、スカルノがジャカルタがうまくレイアウトされているのを見たかったからです。なぜなら、彼はジャカルタを国の文明の灯台として見たいからです。世界を驚かせることができる別名ジャカルタ。
スカルノはジャカルタの建設をいじくり回すことはなかった。ジャカルタの顔を改造することは重要な課題と考えられています。特にインドネシアが独立したとき、ジャカルタはまだ建物とオランダの遺産に支配されていました。
スカルノも言った。彼は多くの新しいアイコンを計画しました。人々はまた、灯台プロジェクトの名前でジャカルタでのスカルノの野心的なプロジェクトを知っています。ジャカルタで建てられたすべての種類は、少なくとも彼の承認を得ています。それはまた、革命のロマン主義に関連する深い意味をもたなければならない。
彼はジャカルタ市の発展の方向性を設定しました。目的は明確です。ジャカルタがインドネシアの人々のあらゆる心の中にいられるように。ジャカルタはインドネシアの国に属していると言われています。建設も大きなファンファーレで行われました。
一連の建築家や芸術家が彼によって集められました。建物、彫像、道路、公園のプロジェクトが奨励されています。その建設のインスピレーションは、スカルノの海外訪問からの多くの河口でした。すべてはジャカルタが自らを美化するためだ、と彼は思った。
「しかし、スカルノはこの時期にジャカルタを形作る上で大きなパリグの役割を担っていました。彼はジャカルタ市のビジョンを持っており、これらのビジョンのいくつかは、彼がまだ権力の座にあったときと彼のスーツの両方を実現しました。さらに、彼は現在のジャカルタの有名なランドマークのほとんどを建てました。
「それらのいくつかは、ジャカルタの真ん中に位置する国定記念物、ジャカルタの中心部に金メッキの炎で飾られているそびえ立つオベリスクの建物です。ホテルインドネシア、国内初の近代的な多階建てのホテル。サリナ、最初のショッピングセンター。ジャカルタバイパスとセマンギ橋、インドネシアで最初の近代的な高速道路。これらすべてと他の多くのものはスカルノの遺物です」とスーザン・ブラックバーンは著書Jakarta History 400 Years (2012)で述べています。
ジャカルタを建設したのはスカルノだけではなかった。彼は、あらゆる種類のプロジェクトが実行されていることを確認するために手を差し伸べることができる人を必要としています。したがって、カルノはDKIジャカルタの知事になる資格のある多くの人々を決定しました。
彼はまた、政治家からだけでなく、知事を選んだ。時にはスカルノは芸術家の中から知事を選んだ。例えば、ヘンク・ガントゥン。しかし、だからといって、芸術精神の高い者が知事として耐えられるというわけではありません。明らかに、ヘンク・ガントゥンは1965年6月16日にスマルノに取って代わられた。スマルノのポジションは、ジャカルタを率いる2度目です。
「この法令は、スマルノ少将の任命について、その日の内務大臣としての職務に加えて、DKIジャカルタの長官の地位は大臣の地位と同一視されていると説明しています。
「DKIジャカルタ政府の長の地位の向上は、憲法の発展、特に当時のインドネシア革命のレベルに関連してインドネシア共和国の首都の発展に従って、国家と国の偉大さとバランスのとれた首都を建設する能力のレベルを高めることを大統領によって決定されました」とオベド・ビマ・ウィカンドラはヘンク・ンガントゥンの著書 で次のように結論づけています。 私はPKI の知事ではありません(2017)。
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