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ジャカルタ - ワンダ・ハミダは、パレスチナの戦争犠牲者に海路で支援を提供するために、過去1ヶ月間に経験した緊張した経験を共有しました。

イタリアのシチリア港で立ち往生している彼と様々な国の同僚は、命を危険にさらす一連の脅迫、盗難、暴力の脅迫に直面しなければなりません。

ワンダは自身のインスタグラムに投稿し、今後も続くはずの旅が完全に止まった経緯を語り、立ち往生していた時間を忘れさせた。

「チュニジアの日、日付、月はすでに2週間、シチリアのポルトパロの2週間を忘れてしまった」とワンダ・ハミダは9月29日(月)に@wandahamidahbsaインスタグラムからVOIが引用したように書いている。

ワンダの旅は、他の数隻の船との任務の一部と思われ、様々な技術的な問題と船長からの裏切りのために失速しなければならなかった。これは彼らを港での脅威に対して脆弱にします。

「7隻の船(X1、Yemen、Keisar、Allaiekne、Tico、Essia、Kamar、船の損傷/準備不足、船長(逃げた/船を連れ去りたい、その他)の問題のために、もはや旅を続けることはありません」とワンダは続けた。

閉じ込められているだけでなく、船を乗っ取ろうとしているとされる未知の人々からの圧力と脅迫にも直面しているため、状況はますます不安定になっています。

「毎日、私たちに船を離れるように脅迫と圧力がかかってきて、彼らは私たちが行くことを望んでいます、それで彼らは船を引きずり、連れ去る/ポルトパロに傾いている船を売ることができます」と彼は言いました。

脅威は比ではありません。ワンダは、ポルトパロの港は非常に危険であり、盗難が頻繁に発生していると述べました。

彼らが経験した恐怖の集大成は、船の1隻が故意にガソリンを投げられたときであり、明らかに燃える脅威でした。

「ポートポートポートは非常に安全でない港であり、ほとんどすべての船がラップトップ、モニター、GPSなどの貴重品の盗難を経験していることに注意してください」と彼は言いました。

「今日でさえ、カマルの船は見知らぬ人々によって船のガソリンで流されました」とワンダは続けました。

危険な状況の中で、ワンダと彼女の同僚は、主力船をより安全な港に首尾よく移動することによって、ついにかすかな希望を見つけました。

「今日の状況は、私たち全員がすでにシチリアのポルトパロよりもはるかに安全な港、マルザメミ港のスムド・ヌサンタラ船に乗っているということです」とワンダ・ハミダは説明しました。

降伏だけでなく、ワンダは脱出方法を見つける上での積極的な役割を示しました。彼は、より信頼できる新しい乗組員を募集しながら、残りの船を維持しようとしました。

「ここ数日、私はスムド・ヌサンタラ(マレーシア、インドネシア、モルディブ、パキスタン)が所有するヌサンタラ船を維持しながら、今日私たちが船している新しい船長/副船長/整備士を修理し、選択しようとしています」と彼は言いました。

今、団結の精神で、以前に異なる船で立ち往生していた7つの異なる国からの数十人が、旅を続けるために1つの船に加わります。

「さまざまな船、すなわちカマル、エッシア、アロ・ディーン、ケイサールの14人が7カ国から群島の船で団結し、ルーツは今夜、遅くとも明日、インシャアッラーにすぐに航海します」と彼は望んでいました。

慎重な準備と新しい精神で、ワンダハミダは、地中海を航海する彼女と彼女の同僚の旅がスムーズかつ安全に進むことができるように、祈りの願いで彼女の物語を閉じます。

「地中海を航海するために成功することを祈ってください」とワンダ・ハミダは言いました。

参考までに、ワンダ・ハミダは、グローバル・スムド・フロティラと共にガザまで航海できるインドネシアからの唯一の代表です。

グローバル・スムド・フロティラ自体は、ガザに援助をもたらすために航海しようとする世界的な人道的行動です。グレタ・サーンバーグのような世界的な活動家が率いるこの船は、ガザに到達するためにイスラエル軍事封鎖(IDF)を突破するという野心を持っている。

この航海には、医師、芸術家、聖職者、弁護士、医療従事者など、さまざまな分野の人道活動家が参加しました。


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