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8月25日(水)、ジャカルタのマンディリクラブでワスキタ・カリヤと7人の債権者との間のマスター・リストラ協定(MRA)の署名。(写真:ドク。間)

ジャカルタ - 合計7人の銀行債権者が、合計Rp29兆からRp21.9兆相当の債務を再編することで、PTワスキタ・カリヤの財政回復に合意しました。

SoEのカルティカ・ヴィルジョアトモジョ副大臣は、再編合意は金融環境を回復し、ワスキタ・カリヤの変革を続けると予想されると述べた。

「我々は、ワスキタ・カリヤの回復と変革を支援するためにすべての当事者によって行われた調整と協力に大いに感謝する」と、カルティカは8月26日木曜日にアンタラから引用されたプレス声明の中で述べた。

再編に関与した7行には、主要銀行であるネガラ・インドネシア銀行(BNI)、バンク・マンディリ、ラキヤット・インドネシア銀行(BRI)、スタブンガン・ペンシウン・ナシオンル銀行(BTPN)、シャリア・インドネシア銀行(BSI)、西ジャワ開発銀行(BJB)、銀行DKIが続きます。

カルティカは、ワスキタ・カリヤの財務再編は、持続可能な成長に向けたビジネス変革を行うことで、会社の根本的な改善に続かなければならないと付け加えた。

彼によると、重要なリストラの勢いは回復を加速させるだけでなく、現在COVID-19パンデミックの影響から回復しようとしている国民経済に積極的に貢献するワスキタ・カリヤを奨励することができます。

ワスキタ・カリヤ・デシアワン・ソワルジョノ会長は、金融再編を行うために、債権者及びSOE省の支援に感謝の意を表明した。

財務回復の瞬間は、ポートフォリオとイノベーション、リーン、デジタルの3つの柱を運ぶ「私たちの遺産」というタイトルのビジネス変革プログラムを立ち上げることによって、すぐに同社によって対応されました。

「現在、当社は業務から財務への全面変革を進めています。今日行われたMRAの署名は、ワスキタとすべての利害関係者にとって前向きな勢いです」と、デスティアワンが言いました。

PTワスキタ・カリヤ(ペルセロ)Tbkは、トランスジャワ有料道路、トランススマトラ、ヤコダバネク、スラバヤの通行料など、20以上の有料道路プロジェクトを含む様々な国家戦略プロジェクト開発に大きな貢献をしている国営企業です。送電、ダム、鉄道およびLRT施設、空港、港湾の建設を含む。

ワスキタ・カリヤの財務状況を回復するための取り組みは、2020年以来WSKTコード化された発行体の圧力に沿って現れます。この圧力は、COVID-19パンデミックによる建設事業の業績と収益の減少によって引き起こされました。

ワスキタ・カリヤが銀行債権者やベンダーに対する義務を果たすことができるように、追加の措置が必要です。こうした状況を乗り越えるため、WAS北カルヤの主要株主としてSOE省を通じて、政府は「ワスキタ・カリヤリストラ加速加速チーム」を結成しました。

一方、ワスキタ・カリヤは、ビジネス変革、財務変革、法的保護措置を実行するために会社を護衛するために独立したコンサルタントを任命しました。

WSKTが行う金融変革の一つは、とりわけ、より根本的に強くなるように、会社が金融環境を回復するのを助けるためにワスキタによって構築された、または建設される有料道路ポートフォリオの再調整です。