ジャカルタ - PT Hutama Marga Waskita(Hamawas)は、2026年7月17日(金)07.00 WIBから、Sinaksak-Simpang PaneiセグメントのKuala Tanjung-Tebing Tinggi-Parapat(Kutepat)有料道路で料金を課す予定です。
したがって、以前は約2.5ヶ月間無料で通過できた有料道路区間は、現在完全に運用段階に入っています。
関税の適用は、クアラルタンジュン-テビントン-パラペット有料道路の自動車タイプグループと有料料金の額を決定する公共事業大臣(Kepmen PU)の決定(Kepmen PU)第6938/KPTS/M/2026に準拠しています。
Hamawas Dindin Solakhuddinの社長は、関税なしの運用期間中、同社は関税が正式に施行される前の準備として、コミュニティ、道路利用者、利害関係者に社会化と教育を実施したと述べた。
「シナサック - シンパンパネイセグメントで関税が実施されたため、通行人全員に適用される関税額に注意を払い、電子マネー残高の充足性を確保し、通過前に旅行を適切に計画するよう促します。これは、有料道路ゲートでの取引プロセスがスムーズに実行され、旅行の障害を引き起こさないようにするために重要です」と、7月17日金曜日の書面による声明から引用したDindinは述べています。
Dindin氏は、関税の導入は、北スマトラ州の地域間接続性の向上を支援するKutepat有料道路の運用段階の一部であると付け加えた。
トール区間の存在は、ペマタンシアンター市、トバ湖地域、その他の戦略的地域へのアクセスをさらに容易にすることが期待されています。
「Kutepat Toll Roadは、コミュニティにより効率的、安全、快適な旅行の代替手段を提供するために存在しています。この料金の導入は、旅行の準備、運転規定の遵守、および有料道路にいる間安全を維持する道路利用者の意識の高まりに同行することを願っています」と彼は言いました。
電子マネー残高が十分であることを確認するようユーザーに思い出させることに加えて、Hamawasはまた、有料道路での交通規則に従うよう人々に訴えました。
シナサカ・シンパン・パネイセグメントでは、適用される速度制限は最低60キロ/時、最大80キロ/時です。また、緊急の場合を除き、道路肩を使用しないようユーザーに求められます。
シンサック - シンパンパンエン有料道路料金(最長距離)
クアラタンジュン - ICシンパンパネイ
• Iグループ: 105,000ルピア
• グループII: 157,000ルピア
•グループIII:157,000ルピア
• IVグループ: 210,000ルピア
• Vグループ: 210,000ルピア
IC インドラプル・クアラタンジュン
• Iグループ: 11,000ルピア
• グループII: 16,500ルピア
• クラスIII: 16,500ルピア
• IVグループ: 22,000ルピア
• Vグループ: 22,000ルピア
ジャンクション・インドラプラ・IC・インドラプラ
• Iグループ:Rp6.000
• グループII: 9,000ルピア
• クラスIII: 9,000ルピア
• IVグループ: 12,000ルピア
• Vグループ: 12,000ルピア
IC テビン・ティヒニ–インドラプラジャンクション
• Iグループ: 22,500ルピア
• グループII: 34,000ルピア
• クラスIII: 34,000ルピア
• IVグループ: 45,500ルピア
• Vグループ: 45,500ルピア
ジャンクション・テビン・ティヒリ–IC・テビン・ティヒリ
• Iグループ: 2,000ルピア
• グループII:Rp3.500
• クラスIII:Rp3,500
• IVグループ: 4,500ルピア
• Vグループ: 4,500ルピア
ICドロク・メラワン - テビン・ティヒン・ジャンクション
グループI: 32,500ルピア
グループII: 49,000ルピア
グループIII: 49,000ルピア
グループIV: 65,500ルピア
グループV: 65,500ルピア
IC Sinaksak - IC Dolok Merawan
グループI: 17,000ルピア
グループII: 25,500ルピア
グループIII: 25,500ルピア
グループIV: 34,000ルピア
グループV: 34,000ルピア
ICシンパンペイネ-ICシナサック
グループI: 13,500ルピア
グループII: 20,000ルピア
グループIII: 20,000ルピア
グループIV: 27,000ルピア
グループV: 27,000ルピア
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