ジャカルタ-運輸省(Kemenhub)は、バス隊のランプチェックまたは包括的な安全検査を同時に実施します。このステップは、2025年のクリスマスと2026年の新年(ナタル)の休日に先立って、交通および道路輸送の安全面を確保するために実行されます。
Aan Suhanan陸上交通局長は、このランプチェックはタイプAターミナル、バスプール、観光スポットへの事故が発生しやすいと考えられる道路への観光地で実施されると述べた。
「公式には、Hubdat総局は、2025年11月7日から、ターミナルタイプA、バスプール、観光地、観光地への事故が発生しやすい道路で実施されるバスの艦隊を同時にランプチェックします」と彼は10月31日金曜日の公式声明で述べました。
それでも、Aanは、各オペレーターが使用前にバスフリートをまず独立してチェックすることを望んでいます。
さらに、Aan氏はまた、チェックされる車両の状態だけでなく、ドライバーの状態も健康で優れた状態でなければならないと述べました。
「これは、道路輸送の安全性を向上させるために私たち二人が行う予防的なことです」と彼は言いました。
Aan氏によると、Hubdat総局は、ミュージアムツーリズムの駐車場と中部ジャワ州マゲランのカンプンセニボロブドゥールでのバス車両のランプチェックの監視も開始しました。
「今日、ボロブドゥールの観光駐車場にある5台のバスをチェックしました。チェックされた後、すべてが技術的かつ耐用性の高い要件を満たしていることを神に感謝します」と彼は言いました。
Aan氏は、この措置は、バス、特に観光客を運ぶ観光バスで発生する事故の死亡率を最小限に抑えるための努力として、Hubdat総局によって引き続き取られていると述べた。
道路輸送インフラに関しては、Aanはナタルの輸送を歓迎するタイダーマゲランタイプAターミナルの準備状況を確認しました。
「Tidarターミナルは、システムが非常に優れているターミナルの1つであり、将来的にはターミナルオンラインシステム(TOS)システムを通じてデジタル化全体をさらに実装する予定です」と彼は言いました。
Aan氏は、良いサービスだけでなく、ターミナルが車両と乗客をエリアに持ち込むためのゲートウェイになることを望んでいると述べました。
「デジタル化はマニフェストの問題に関連しているため、非常に重要です。将来的には、データセンターになり、データを迅速に検証できるように、より統合されたデジタル化システムに努めます」と彼は結論付けました。
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