帰郷禁止期間中、KAIは81,000の長距離列車のお客様にサービスを提供しています

図。(写真:間にドキュメント)

ジャカルタ - PTケレタ・アピ・インドネシア(ペルセロ)は、帰国やイード・アル・フィトルの帰還の利益のためではなく、政府が定めた規則に従って除外された人々にサービスを提供してきました。2021年5月6日から17日の間に、KAIは81,000人の長距離列車のお客様にサービスを提供し、1日平均6,000人の顧客を提供しました。

KAIのジョニ・マルティヌス広報担当副社長は、4月22日から5月5日までの帰国前の引き締め期間中の長距離列車の顧客数と比較すると、その数は83%減少し、KAIは1日平均36,000人の長距離列車の顧客にサービスを提供していると述べた。

さらに、ジョニは、長距離列車を使用するために送られた人々が帰郷の目的ではないことを保証します。政府は、帰国禁止期間中に旅行できる人のリストを設定しました。とりわけ、仕事に興味を持っている人、出張、病気の家族の訪問、家族による葬儀の訪問、妊婦の旅、その他の非帰国の興味を持っている人。

「すべてのお客様がファイルを慎重かつ徹底的に検証します。それが完了していない場合、我々は去ることを許しません」と、ジョニは5月17日月曜日に言いました。

2021年5月6日から17日の期間中、ジョニは、要件が適切でないために出発を拒否された合計5,140人の見込み客がいたと言いました。詳細は、4,323人が適切な渡航許可証を持っていなかったし、817人が適用可能なCOVID-19無料の手紙ファイルを持って来なかった。

ジョニは、帰国期間中の長距離列車の旅行は、政府によって設定された規則に従って除外された人々のための接続性を提供するために運営されていると言いました。

「帰郷時のKAIは1日38本の長距離列車を運行していた。「すべての列車の運行は順調に進んでおり、駅と列車の両方でサービスも整然と走っています」と、彼が言いました。

帰省後の長距離列車に乗るルール

2021年5月18日から24日の帰省後締付期間中、KAIは様々な地域への長距離列車の運行を再開しました。この数は1日平均144本の長距離列車に達し、チケットはすでにKAIアクセスアプリ、KAI Web、および他のすべての公式KAIチケット販売チャネルで予約することができます。

長距離列車のお客様は、旅行許可証を含める必要はなくなりましたが、最大1x24時間以内に取得した負のRT-PCRまたはラピッドテスト抗原またはGeNose C19証明書の形でCOVID-19フリー証明書を添付する必要があります。

「COVID-19フリーレターの要件を完了するために、KAIは42局でIDR 85,000のための迅速なテスト抗原サービスを提供し、GeNose C19は54ステーションでIDR 30,000をチェックします」と、彼が言いました。

2021年5月18日から、負のrt-PCRまたはラピッドテスト抗原またはGeNose C19証明書を提示できない、マスクを着用しない、または反応性または正の乗客には25%のキャンセル料が課金されます。キャンセルは、キャンセルステーションカウンターとコンタクトセンター121を通じて出発の少なくとも30分前に行われます。

搭乗時に体温が摂氏37.3度を超えていることが判明した見込み客は100%払い戻されます。すべての販売ステーションカウンターでキャンセルが可能です。

キャンセルステーションカウンターでの返金手続きは、現金または振替方式で行うことができます。特にコンタクトセンター121サービスは、転送方式を使用する。キャンセルされた航空券の関税は、キャンセルリクエストの30日以降に払い戻されます。

COVID-19パンデミック中の長距離列車に搭乗するルールに関する詳細については、KAIカスタマーサービス、021-121の電話でのコンタクトセンター、WhatsApp KAI121(08111-2111-121)、電子メール [email protected]、またはソーシャルメディアKAI121までお問い合わせください。

「KAIは、帰国期間中に定められた規則や要件を遵守してくださったコミュニティに感謝したいと思います。COVID-19の普及の連鎖を打破するために一貫して、規律された健康プロトコルを実装し続ける」と、彼は説明しました。