ジャカルタ - PT Hutama Karya(ペルセロ)は、H+2イード・アル・フィトルの休日または6月8日(日)の期間2205で、130,200台の車両がトランススマトラ有料道路(JTTS)を横断したと指摘しました。
「これは、運行セクションの126,889台の車両の蓄積であり、機能的に運行されているSigli-Banda Aceh Section 1(Padang Tiji-Seulimeum)有料道路の3,311台の車両の同じ日の通常の交通量と比較して39.37%の増加です」と、Hutama Karya Adjib Al Hakimのエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)コーポレートセクレタリーは、月曜日の書面による声明で述べました。 6月9日。
詳細には、テルバンギ・ベサール-ペマタン・パンガン-カユ・アグン(テルペカ)有料道路は15,506台(19.98%増)、パレンバン-インドララヤ-プラブムリ有料道路は17,923台(33.46%増)、ベトゥン-テンピノ-ジャンビ有料道路(バユン・レンシル-テンピノ)は5,840台(1.88%わずかに増)となった。
その後、ベンクル-タバペナンジュン(ベンカマ)有料道路は2,705台(52.91%増)、ペカンバル-ドゥマイ(ペルマイ)有料道路は16,366台(12.74%増)、ペカンバル-XIIIコトカンパール有料道路は9,197台(42.63%増)となった。
さらに、インドラプラ-キサラン有料道路は11,828台、ビンジャイ-ランサ有料道路(ビンジャイ-パンカランブランダンは13,018台、シグリ-バンダアチェ有料道路セクション2-6(スリメウム-バイトゥサラーム11,419台)があります。
3つの有料道路では、交通量(VLL)がそれぞれ28.69%、40.70%、179.95%増加しました。
次に、パダン-シシンチン有料道路は11,711台(84.12%増)、クアラタンジュン-テビンティンギ-パラパット有料道路セクション1-4(クアラタンジュン-ペマタンシアンタル)は11,376台(54.97%増)に達しました。
一方、機能的な有料道路、すなわちシバンチェセクション1パダンティジ-スリメウム有料道路では、3,311台の車両が交差しています。
「私たちは、この休暇期間中、トランススマトラ有料道路のすべてのユーザーにとって安全で快適でスムーズな旅行を確保するために、最高のサービスを提供するよう努め続けています」と彼は締めくくりました。
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