ジャカルタ - 観光・創造経済大臣(パレクラフ)サンディアガ・ウノは、インドネシアの経済に対する地元の観光客の貢献は、外国人観光客の貢献よりも価値がある、と述べた。
4月28日(水)、ジャカルタのコタトゥア州タマン・ファタヒラで記者団に会ったサンディは、最新の中央統計局(BPS)のデータは、同国経済に対する地元の観光客の貢献がインドネシアの国内総生産(GDP)の5%近くに達したことを示していると述べた。
「国内観光客(現地の観光客)の経済への貢献度は、GDPのほぼ5%であるIDR 1.400からIDR1.500兆位です。一方、外国人観光客の貢献度はIDR 300兆に対するIDR 275兆に過ぎない」と、サンディはAntaraから引用した。
したがって、サンディは、COVID-19後の国家景気回復のための改善されたサービスと施設で地元の観光客を引き付けることの重要性について、国有企業大臣(BUMN)のエリック・トヒールの声明が正しいと評価しました。
COVID-19と国家経済回復委員会(KPC-PEN)の最高経営責任者は、インドネシア国内観光客のためのサービス施設の建設は現在最適ではないと述べた。
実際、入居者の78%または観光地の訪問数は地元の観光客から来ました。
「私たちが提供していない(地元の)国内観光客の78%があります。私たちはまだ地元の観光客にサービスを提供するために中途半端です」と、エリックが言いました。
そこで、今回は、政府、特にBUMN省が、ランプンや首都ジャカルタなど、様々な地域の国内観光客向けのサービスや施設の改善を躊躇しなくなると強調した。
「国内の観光サービスは国際的な観光サービスと同じかも重要だから」とエリックは言った。
首都の地元の観光施設を奨励するに当たって、BUMN省はDKIジャカルタ州政府と協力して、スンダ・ケラパ港にコタトゥア地区を建設しています。
このコラボレーションは、国有企業PTインドネシア観光開発(ITDC)とDKIジャカルタ州の地域所有企業(BUMD)、すなわちPTジャカルタ・トゥーリシンド(ジャカルタ体験ボード/JXB)とPTモダ・インテグラシ運輸ジャボデタベク(MITJ)を含む3つの事業体を含む合弁会社の設立によって特徴付けられた。
エリックは、DKIジャカルタ州政府との協力は初めてではないと言いました。以前は、BUMN省は、DKIジャカルタ州政府と協力して、ジュアンダ駅、パサール・セネン駅、タナ・アバン駅、スディルマン駅など、もはやスラム街でないように手配されていた4つの統合駅の施設の改善に関して協力していました。
「最初は駅がみすぼらしく混乱していたので、アニエス氏は駅が非常にフレンドリーで、ジャカルタの人々にとって非常に簡単になるように直接それを導いた」とエリックは言った。
彼は、次の目標は、バリやラブアンバジョのような彼が夢見たスンダケラパ港にコタトゥアの公共施設の改善であると言いました。
「はい、偶然にも、私たち自身がSunda KelapaにあるPelindo I-IV施設を修理しています」とエリックは言いました。
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