ジャカルタ - 運輸省(Kemenhub)は、2025年3月21日またはH-10レバランの帰郷の流れが急増する可能性を認識しています。なぜなら、その日は、どこからでも作業(WFA)ポリシーが施行される前の作業の最終日と一致するからです。
政府は、3月24日から3月27日まで、国家公務員機構(ASN)のためのWFA政策を正式に実施しました。
運輸大臣(Menhub)のDudy Purワガンディ氏は、彼の党は、その日が仕事の最後の日であるため、かなり高いスパイクの可能性を予測していると述べた。
「どこからでも仕事が強制された場合、それが仕事の最終日であるため、かなり高いスパイクが発生する可能性が高いので、発生するスパイクも認識しています」と彼は3月11日火曜日に下院委員会Vとの公聴会(RDP)で述べました。
Dudy氏は、運輸省は、Lebaran 2023と2024の旅行者の動きの傾向がH-7から増加し、H-4とH-3でピークに達し、休日までH-2で再び傾いたと指摘したと述べた。
一方、Lebaran Transportation 2025のオンライン調査に基づいて、Dudyは続けて、同様のパターンがH-6または2025年3月25日に大幅なスパイクで発生し、H-3または2025年3月28日にピークに達し、推定移動は1,680万人、つまり旅行者全体の11.5%です。
Dudy氏は、WFAポリシーの実施により、Eid al-Fitr 2025の数日間に旅行者の移動がより均等に分配されることが期待されていることを望んでいます。
「私たちの希望は、人々の移動がどこからでも仕事を実施することで、2023年と2024年のコミュニティ運動と多かれ少なかれ同じになることです」と彼は言いました。
一方、Dudyは、彼の党がLebaran 2022に続く帰還期間のためのWFAの実施も提案したことを認めた。彼はまた、政策の実施の可能性を議論するために関係省庁と調整することを認めた。
「我々はまた、どこからでも仕事の実施が帰国のためにも実施できるように、関係省庁と調整する」と彼は言った。
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