ジャカルタ - PT PLNのダルマワン・プラソジョ社長は、現在、休憩所に建設された公共電気自動車充電ステーション(SPKLU)は、売れない、または静かな訪問者であることを明らかにしました。
ダルマワン氏によると、休憩所の充電ステーションは、多くの人々が故郷に多くの帰郷をしているイードの瞬間にのみ混雑しているという。
「その後、休憩所、充電ステーション、公共の電気自動車充電ステーションでは販売されていません。イードの間だけ売れる」とダルマワンは12月3日火曜日、衆議院委員会IVとの公聴会で述べた。
ダルマワン氏は、需要はなかったが、PLNは電気自動車の充電施設を取り消さなかったと述べた。
これは、2025年のレバラン中に充電される電気自動車の数の急増を予測することを目的としています。
「しかし、イードの間、私たちはそれを後で許すことはできません、帰郷車は5倍です、あなたは道路の真ん中に100-200の電気を使い果たしていることを知っています」と彼は続けました。
このため、彼のパーティーは、充電量を電気自動車の材料に合わせて調整できるように、休憩所で慎重な計画を立てました。
さらに、ダルマワン氏は、PLNは2024年のイードでSPKLUでの取引が5倍に増加した経験を振り返ったと述べた。このため、PLNはさまざまなタイプの充電ステーションを追加しています。
彼は、通常のSPKLUを使用する場合、電気自動車の充電に3時間かかるため、2時間かかる中充電SPKLUが構築されると詳述しました。
「急速充電がまだ約15〜20分である場合、1分完了したガソリンを充電することとは異なります。したがって、キューが10、10、20分、200分の場合、それは3.5時間を意味します。イードの間、PT PLNの取締役会は今忙しくなっています」と彼は説明しました。
ダルマワンはまた、イード・アル・フィトル2025の休憩所のSPKLUに蛇行の列がないことを確実にしました。
「イードの後半には、道路上の電気自動車の1人の所有者が電気を使い果たさないようにするため、交通渋滞に続く休憩所に休憩所を下ります」と彼は言いました。
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