ジャカルタ-産業大臣(メンペリン)アグス・グミワン・カルタサスミタは、11月28日木曜日、北マルクの中央ハルマヘラにあるウェダ湾プロジェクト工業団地を訪問しました。訪問中、産業大臣は、特に2025年初頭に予定されている電気自動車のバッテリー産業向けのニッケル前駆体を輸出する計画に関して、達成された進歩について、PTインドネシアウェダ湾工業団地(IWIP)に高い感謝の意を表しました。
「ウェダ湾工業団地をインドネシアで初めて鉱物処理と電気自動車のバッテリー部品の生産を支援する統合工業団地にすることに尽力してくれたPT Indonesia Weda Bay Industrial Park(IWIP)のあらゆるレベルに本当に感謝し、感謝しています」とアグス大臣はハルマヘラ・テンガのPT IWIPでの訪問で述べました。
アグス大臣は、電気自動車エコシステムの開発への支援は、持続可能な開発目標を達成し、温室効果ガス(GHG)排出量を制御するための政府の努力に沿った戦略的ステップであると述べた。
「政府は、2060年以前にネットゼロエミッション(NZE)を最終的に達成するまで、2030年に独自の努力で31.89%、または国際的な支援で43.20%の強化された国家決定貢献(NDC)のGHG排出削減目標を設定することにより、国際レベルでのGHG排出量を削減する政策に取り組んでいます。主なプログラムの1つは、バッテリーベースの電気自動車またはKBLBBエコシステムの開発です」と彼は説明しました。
このため、アグス大臣は、政府がバッテリーベースの電気自動車(KBLBB)エコシステムの開発の加速を引き続き全面的に支援し、その1つがウェダ湾などのプロジェクトを通じて奨励されていることを強調しました。
「このプロジェクトの存在は、電気自動車のエコシステムを強化し、インドネシア経済、特に北マルクと中央ハルマヘラにプラスの影響を与えることが期待されています」と彼は付け加えました。
PT IWIPは、子会社のPT Huaneng New materialを通じて、ニッケルコバルトマンガン酸化水素(NCM)前駆体を年間50,000トンを北米およびヨーロッパ市場に輸出する予定です。この前駆体は、電気自動車のバッテリーの生産における重要な原料です。
さらに、ウェダベイプロジェクトは、PT高利力エネルギー株式会社が管理する電気自動車バッテリーおよびエネルギー貯蔵システム(エネルギー貯蔵システム)を生産する計画とともに成長を続けますこのバッテリーの生産能力は、2026年3月に8GWhで開始され、2027年に20GWhに拡大し、約2,800人の労働者に雇用機会が開かれます。
このプロジェクトでは、282kWhから375kWhの範囲のバッテリー容量を持つオフロードピュアエレクトリックマイニングダンプトラックも生産し、2025年12月に最初のトラック組立が予定されています。さらに、この地域は、PT Kemajuan Alumnium Industryを通じて、年間100万トンの容量を持つアルミニウムインゴットを生産し、投資額は約6億5,500万米ドルです。
同じ機会に、IWIPのXiang Binghe社長は、産業省を含む政府からの支援に感謝と感謝の意を表明しました。
彼によると、現在80,000人以上の従業員を抱えるIWIPの重要な発展は、会社と政府の間の強固な協力と切り離すことはできません。IWIPは、インドネシアの人々、特に北マルク地域に利益をもたらすために、この協力を継続したいと考えています。
「IWIPが80,000人以上の従業員にリーチした成功は、産業省を含む政府からの多大な支援と切り離すことはできません。この優れた支援と協力が引き続き確立され、このプロジェクトが急速に発展し、インドネシアの人々全般、特に北マルクと中央ハルマヘラの人々に大きな利益をもたらすことを願っています」と彼は締めくくりました。
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