オブザーバー:ピーク地域における陸上鉄道の建設は、大量輸送の利用可能性によって支援される必要がある

写真:ドク。間

ジャカルタ - トリサクティ大学ヤヤット・スプリアトナのインフラと都市計画のオブザーバーは、西ジャワ州ボゴールリージェンシーのプンチャック観光地に滑走路や高架列車を建設するという議論も、大量輸送の提供によって支援される必要があることを明らかにした。

8月2日(金)にチビノンのヤヤットは、プンチャック地域の観光地を結ぶ高架列車の概念を評価し、他のいくつかの国で実施されているように、すでに良好です。

「スカイトレインはプンチャック茶園エリアの観光の一部です。他の世界の観光地と同様に」とヤヤットはアンタラから引用して言った。

しかし、彼によると、最初の停車地点がグヌンマス休憩所にあることを考慮すると、人々が高架車にアクセスしやすくするために大量輸送施設が必要です。

大量輸送は、セントゥール市エリアからグヌンマス休憩所に接続できるバスにすることができます。

「だから、人々はそこに行きたいときにバスに乗ります。それはボゴールリージェンシーと協力しているトランスジャカルタかもしれません。とても面白いです、プンチャックに行きましょうが、自家用車を持参しないでください」とYayatは言いました。

西ジャワ州ボゴールリージェンシー政府は、ジャボデタベック交通管理庁(BPTJ)に、プンチャックの観光地に高架列車または滑走路の形で公共交通機関を建設することを提案しました。

ボゴール・リージェンシーの地域開発計画研究開発庁(Bappedalitbang)のアジャット・ローマト・ジャトニカ長官は、このスキットレインの建設は、現在ボゴール・リージェンシー政府によって集中的に行われているプンチャック観光地の配置を補完するものであると説明した。

「これは、先に提示された地区政府の提案です。プンチャックのすべての観光、特に上流地域が相互接続されるように」とAjatは言いました。

ボゴールリージェンシー政府は、ボゴールリージェンシーとチャンジュールリージェンシーの国境にあるグヌンマス休憩所からプンチャックパスに接続された6つの停留所でスキットレインを提供するという概念を開発しました。

スキトレイン駅の出発点は、グヌンマスのバス駐車場、2番目はグヌンマス休憩所の拡張エリア、3番目はキスヒル、4番目はピヌスフォレスト、5番目はブキットスンブル、そして最後にプンチャックパスです。(KR-MFS)。