ジャカルタ - インドネシア共和国のジョコ・ウィドド大統領は、イリアナ・ジョコ・ウィドド夫人を伴い、7月28日日曜日、東カリマンタン州ペナジャム・パセル・ウタラ・リージェンシーで、PT Adhi Karya(Persero)Tbk(Adhi Karya)およびPT Bangun Cipta Kontraktor(KSO Hutama-Adhi-Bangun Cipta)と共同で、PT Hutama Karya(Persero)(Hutama Karya)(KSO)によるバラン島橋を開通させました。
就任式は、サイレンボタンを押し付け、ジョコウィ大統領がプラティクノ国務大臣、国家首都庁(IKN)の長官代行でもある公共事業・公営住宅大臣、バスキ・ハディムルジョノ農業問題・空間計画副大臣/IKN当局の副長官でもある国土庁(ATR / BPN)副長官、ジュリ・アントニ国王、東カリマンタン・アクマル・マリク知事代行、そして国の多くの芸術活動家とインフルエンサー。
また、フタマ・カリヤ・ブディ・ハルト社長、オペレーション・ディレクターのI・フタマ・カリヤ・アグン・ファジャルワント、アディ・カリヤ・エントゥス・アスナウィ・ムクソン社長、バングン・チプタ・コントラクターのジョコ・サルウォノ社長も出席しました。
ジョコウィ大統領は挨拶の中で、バラン島橋はバリクパパン市とペナジャム・パセル・ウタラ・リージェンシーを結ぶバリクパパン湾を渡り、その後、東カリマンタン州から南カリマンタン州まで1兆4,300億ルピアの予算を費やしていると述べた。
「ビスミラヒラハマニラヒムと言うことで、今日の午後、私は東カリマンタン州ペナジャム・パセル・ウタラ・リージェンシーにバラン島橋を開通させました」とジョコウィ大統領は述べた。
Hutama Karyaのエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)コーポレートセクレタリー、Adjib Al Hakimは、IKNのサポートインフラストラクチャの1つであるバラン島橋の建設は、長さ804 mの固定橋、40x4 mの接近橋、1,807 mのアクセス道路、フェンダー4ユニット、バランとテンパドゥンの側面、橋の情報センタービルで構成されていると説明しました。
「高さ29m、スパン402m、幅22.4m、4車線の橋は、橋の荷重に耐えるために高性能プレタグケーブルを使用して建設された橋であるケーブルステイドブリッジタイプを持っています。さらに、これらのケーブルを保持するために113.44 mの高さのパイロンまたは橋のポールがあり、スクリーンステイドの数は21x8です」とAdjibは言いました。
2015年から建設を開始しているこの橋は、100%建設工事を完了し、現在、97.29%の進歩でルックアレンジメントと美化のプロセスの最終段階に入っています。
Adjibはさらに、中央政府コアエリア(KIPP)へのアクセスを含む、この橋の存在の利点を説明しました。バリクパパンからIKNへのアクセスを加速させる。以前は2.5時間かかったが、橋や有料道路では移動時間が1.5時間に短縮された。経済成長と周辺地域の発展を支援する。
「バラン島橋の開通により、これはIKNのインフラと開発の進展に対するフタマ・カリヤの支援の具体的な現れです。Hutama Karyaはまた、IKNにおける他の多くのプロジェクトの完了を引き続き加速することにコミットしています」とAdjibは締めくくりました。
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