ジャカルタ - PTルクン・ラハルジャ・Tbkが企業行動を準備中です。ラジャの株式コード化された会社は、PTペルタミナガスまたはペルタガスと何兆ものルピアプロジェクトに協力します。
協力の範囲は、石油パイプライン回廊バラムの建設と運営のプロジェクトの実施についてです - バンカ - ドゥマイと回廊ミナス - ドゥリ - ドゥマイ。このプロジェクトは、3億6200万米ドルまたは約4.3兆(1米ドル当たり14,400元の為替レート)と評価されています。
3月22日(月曜日)のルクン・ラハルジャの公式声明から報告された bisnis.com を引用すると、共同事業(JO)の資金調達の割合はペルタガスで75%、同社が25%であった。
したがって、インドネシア共和国のプアン・マハラニ下院議長の夫が所有する会社、ハプソロ・スクモノハディは、このプロジェクトに約7,515万米ドルを拠出する予定です。
一方、ペルタガス自体はPTペルサハーンガスネガラTbk(PGAS)の事業体で、シェアは51%、PTペルタミール(ペルサミール)は48.99%、PTペルタミールペデベインドネシアは0.01%です。
ルクン・ラハルジャ・ジャウハル・マウリディの社長は、JOはペルタガスと共に、パイプラインを通じて事業を発展させ、石油・ガス輸送の分野で拡大する取り組みの一つであると述べた。
バラム - バングロ - ドゥマイ回廊石油パイプラインプロジェクトとミナス - ドゥリ - ドゥマイ回廊の開発は、支援施設を含む駅の12セグメントと3セグメントからなる約352.43キロメートルの長さを持っています。
ジャウハルは、取引計画が有効になった後、会社と会社の株主に付加価値を提供するために、事業活動におけるラジャの地位を大幅に高めることを望んでいます。
「この取引で同社が得ることが期待される利点は、将来的に会社の利益を増やし、会社の投資の魅力を高めることです」と、Djauharが書きました。
JOプロジェクトに対するラジャの資金調達貢献額は約7,515万ドルで、同社の株式価値の62%を占めています。2020年9月時点のラジャの総株式価値は1億2,108万米ドルでした。
したがって、この取引は、取引額が会社の株式の50%を超えるため、POJK 17/2020に規定されている会社の株主の承認を必要とする重要な取引です。
ラジャは、2021年4月27日に臨時株主総会(EGMS)を開催する予定です。詳細については、2020年12月31日現在のRAJAの株式保有は、ハプソロ・スクモノハディまたはハッピーハプソロとして32.59%の縮小で管理されています。
残りのうち、31.54%がセントーサ・ベルサマ・ミトラ、ヨハン・レンサが10.42%、コミュニティが25.45%です。ハッピーハプソロはプアン・マハラニの夫で、現在は2019年から2024年まで衆議院議長(DPR)を務めています。
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