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ジャカルタ-PTフタマカリヤ(ペルセロ)またはHKは、有料道路が1か月以上料金なしで運営された後、近い将来、ペカンバル-パダン有料道路バンキナン-XIIIコトカンパールセクションにまもなく関税を課します。

Hutama Karya Adjib Al Hakimのエグゼクティブバイスプレジデント(EVP)コーポレートセクレタリーは、香港は有料道路での適切かつ正確な運転手順、電子マネーカードの使用からプロフィールや施設、ソーシャルメディア、従来のメディア、ラジオ、VMS、バナー、看板などの屋外メディアなど、さまざまなコミュニケーションチャネルを通じて実施される有料道路の利点と戦略的役割に至るまで、さまざまな側面について大規模な社会化を提供してきたと述べた。

「安全性の重要性に関する教育が主なものであり、この良い習慣を形成できるように有料道路利用者を運転する方法を訴えます。特に、行列を防止するための電子マネーカードの使用に関連しています」と、7月17日水曜日のアンタラから引用されたジャカルタのアジブは言いました。

さらに、Adjib氏は、2024年5月末以降、関税なしで運行中に通過する有料道路利用者の熱意は、通過する112,000台もの車両の総積載量からわかるように、かなり高いと述べた。

「バンキナン-XIIIコトカンパール有料道路の存在は、動員と物流流通チャネルに大きな利益をもたらし、バンキナンからコトカンパールまでの移動時間を元の3時間から1〜1.5時間に短縮できます」と彼は言いました。

関税の即時決定により、香港はすべての道路利用者に有料道路に適用される規則と規制に従って運転するよう訴えます。

最低速度60 km / h、最高100 km / hで運転し、緊急時を除いて道路の路肩を使用しません。

道路利用者は、眠気を感じたらすぐに最寄りの休憩所で休息し、有料道路で苦情や犯罪が見られた場合は、直ちにペカンバル - パダン有料コールセンター(ペカンバル - XIIIコトカンパール)に報告するよう求められます。


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