KCICは、誰が飛んでいるかの危険性を明らかにしました

ウーシュ(写真:アンタラ)

ジャカルタ - PT Kereta Cepat Indonesia China(KCIC)は、高速鉄道線路の周りでを飛ばさないよう国民に求めています。これは、上部フロー電力網に捕まった場合、Whooshの操作に干渉する可能性があるためです。

KCICのエヴァ・チェアニサ事務局長は、上部フロー電力網に詰まったは、旅行の遅延、ネットワークの損傷、Whoosh施設の部品や電気の損傷などの円滑な運用を妨げる可能性があると述べた。

「切断されたは電力網に捕らえられるのが非常に簡単なので、Whooshのラインに近すぎると、混乱を引き起こす可能性があります」とEvaはAntaraを引用しました。

KCICは、さまざまな学校を含む高速鉄道線路周辺のコミュニティ環境で定期的に交流することで、誰の運営を妨げる可能性のあるさまざまな活動を行わないように、コミュニティと交流し続けています。

「この社会化において、KCICはまた、を遊びに行くときに、高速鉄道線路に隣接しない場所を見つけるように子供たちを導くのを助けるためにコミュニティを招待します」とEvaは言いました。

彼は、Whoosh高速列車は、上部フロー電気に接続されたパントグラグを介して27.5KVの電力で運行されていると説明しました。

パントグラフとアッパーフロー電気の間のこの接続は、特にWhooshが高速で運転するときに、電気を妨げる可能性があるため、異物によって妨げられてはなりません。

「と糸に含まれる材料は、上部フローの電気を妨げる可能性のある材料に含まれているため、これらのがそのネットワークに詰まっている場合、電気的短絡やパントグラフの損傷のリスクが生じる可能性があります」と彼は言いました。

彼は、軽度のケースでは、異物からの干渉がある場合、パントグラフが損傷し、高速列車の走行が停止する可能性があると述べました。

「より深刻なケースでは、などの異物の干渉は、ネットワークケーブルの破損や停電につながる可能性があります。これは旅行の全体的な操作を混乱させる可能性があります」と彼は言いました。

パダラランやチマヒなどの地域では、ウーシュレーンの周りで揚げをしている子供たちがまだかなりたくさんいると彼は言いました。特に子供たちが学校から帰宅し始める午後には、トラックの周りのがますます増えます。

「2024年には、電力網に関係する糸やが壊れたため、旅行の混乱を伴う5つの事件があります」とエヴァは言いました。