シェア:

ジャカルタ-運輸大臣(Menhub)のブディ・カリヤ・スマディは、ゴールデンインドネシア2024のビジョンの達成を支援するために、効率的かつ持続可能な港湾産業の発展の必要性を評価しました。

これは、6月6日(木)にジャカルタで開催されたインドネシア港湾事業体協会(ABUPI)の全国セミナーと2024年全国作業部会に出席した際に、運輸大臣によって伝えられました。

さらに、Budiを継続し、港は経済活動への玄関口であり、国家物流流通チェーンにおいて重要な役割を果たしています。

「したがって、効率的で持続可能な港湾サービス産業の発展は、ゴールデンインドネシア2045ビジョンの達成を支援するための鍵です」とBudiは6月6日木曜日の公式声明で述べました。

グローバリゼーションの発展と技術の進歩に加えて、インドネシアの港湾サービス業界は革新と効率の向上を継続する必要があります。したがって、技術開発とグローバリゼーションに直面するために、港湾業界のプレーヤーがいくつかの重要なことをする必要があります。

第一に、Budiを継続し、港湾インフラの近代化は、運用能力と効率を高めるために引き続き実施されなければならない。

「港湾管理における技術は、サービスの透明性、速度、精度を向上させるために不可欠です」と彼は付け加えました。

第二に、信頼性が高く有能な人材の育成が優先事項でなければなりません。このため、Budi氏は、ますます複雑化する業界の課題と要求に直面できるように、労働者のための継続的な訓練と教育を継続的に改善する必要があります。

さらに、Budiは、競争力のある港湾エコシステムを構築するために、政府、業界プレーヤー、学者、コミュニティ間の協力と相乗効果も奨励しています。ステークホルダー間の相乗効果は、さまざまな課題に直面するイノベーションとソリューションの創出も促進します。

最後に、Budiは、高いサービス基準とグローバルなベストプラクティスへの適応の必要性を強調しました。

「インドネシアを東南アジア地域の物流ハブにすることができなければなりません」と運輸大臣は述べた。

ブディはまた、港湾業界のすべての利害関係者に、献身と誠実さに満ちたゴールデンインドネシア2045のビジョンの実現にコミットするよう呼びかけました。

「勤勉さ、革新、緊密な協力により、インドネシアの港湾サービス業界はゴールデンインドネシア2045への強固な架け橋になることができると信じています」と運輸大臣は締めくくりました。


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)